1、EMC測(cè)試，汽車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保車(chē)輛正常工作，避免電磁干擾。測(cè)試分為EMI（干擾源測(cè)試）和EMS（敏感設(shè)備測(cè)試）兩大類(lèi)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)由IEC、CISPR、ISO等制定，國(guó)家或地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)有SAE、GB等。企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)則由整車(chē)廠(chǎng)如GM、VW等設(shè)立，通常比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格。
1、工頻磁場(chǎng)抗擾度測(cè)試設(shè)備主要包括感應(yīng)線(xiàn)圈與工頻磁場(chǎng)發(fā)生器。工頻磁場(chǎng)發(fā)生器提供電流供給感應(yīng)線(xiàn)圈，而感應(yīng)線(xiàn)圈則產(chǎn)生磁場(chǎng)。測(cè)試中使用的感應(yīng)線(xiàn)圈有三種常見(jiàn)形式，包括方形單獨(dú)感應(yīng)線(xiàn)圈、方形雙感應(yīng)線(xiàn)圈和大型柜型設(shè)備專(zhuān)用線(xiàn)圈，每種形式在場(chǎng)強(qiáng)均勻度和適用設(shè)備體積上有所不同。
2、線(xiàn)圈有三種形式1） 方形單獨(dú)感應(yīng)線(xiàn)圈（ 圖1a），標(biāo)準(zhǔn)的邊長(zhǎng)尺寸為1m 見(jiàn)方，用于小型設(shè)備，場(chǎng)強(qiáng)允差在3dB 以?xún)?nèi)的可容試品體積為0. 6m @ 0. 6m @ 0. 5m（h） 。2） 方形雙感應(yīng)線(xiàn)圈（ 圖1b），亦稱(chēng)霍爾姆茲線(xiàn)圈，標(biāo)準(zhǔn)的邊長(zhǎng)尺寸為1m，兩個(gè)并聯(lián)線(xiàn)圈之間的距離是0. 8m。
3、工頻磁場(chǎng)抗擾度測(cè)試對(duì)設(shè)備在磁場(chǎng)環(huán)境中的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。在工業(yè)領(lǐng)域，設(shè)備多使用交流電，周?chē)嬖诠ゎl磁場(chǎng)，可能影響設(shè)備正常工作。通過(guò)測(cè)試，可評(píng)估設(shè)備對(duì)磁場(chǎng)干擾的抵抗能力，為設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、安裝與使用提供保障。
1、IEC61000-4-2靜電抗擾度測(cè)試儀的主要性能參數(shù)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定詳細(xì)列在表3中。首先，儲(chǔ)能電容（Cs+Cd）的容值需在150pF的范圍內(nèi)，允許誤差為10%。放電電阻（Rd）應(yīng)保持在330Ω，同樣允許10%的誤差。充電電阻（Rc）則要求在50MΩ到100MΩ之間波動(dòng)。輸出電壓的額定值為30kV，而其偏差不能超過(guò)5%。
2、IEC61000-4-2 標(biāo)準(zhǔn)對(duì)靜電抗擾度測(cè)試儀的主要性能要求見(jiàn)表3所示。
3、IEC61000-4-2標(biāo)準(zhǔn)給出了關(guān)于接觸放電和空氣放電的試驗(yàn)配置、電極頭尺寸、電壓等級(jí)、保持時(shí)間、極性、放電操作方式等詳細(xì)要求。在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境條件方面，試驗(yàn)應(yīng)在規(guī)定的電磁環(huán)境和氣候條件下進(jìn)行。
4、IEC61000-4-2涵蓋電氣和電子設(shè)備在靜電放電下經(jīng)歷的抗擾度要求和測(cè)試方法，涉及從操作員到設(shè)備和周?chē)矬w的放電。它定義了不同環(huán)境和安裝條件下的測(cè)試級(jí)別，并建立了測(cè)試程序。IEC61000-4-2的目的是為評(píng)估設(shè)備在靜電放電下的性能提供通用和可重復(fù)的基礎(chǔ)。
5、與HBM相比，IEC61000-4-2標(biāo)準(zhǔn)在測(cè)試脈沖的上升時(shí)間和峰值電流方面具有差異，模擬了更嚴(yán)格的ESD測(cè)試環(huán)境。MM模型則關(guān)注于機(jī)器制造過(guò)程中積累的靜電可能對(duì)集成電路造成的影響。盡管MM模型在日本被廣泛使用，但其對(duì)寄生效應(yīng)敏感，測(cè)試控制難度大，且已被更精確的CDM和HBM模型取代。
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