今天小編來給大家分享一些關(guān)于二手鋰電池內(nèi)阻測試儀鋰電池是模塊化好還是成組好方面的知識吧，希望大家會喜歡哦

看重量鋰電池的重量與容量是成正比的，如果是聚合物鋰電池，重量相差太大的話，容量肯定就不足。

首先，寧德時代CTP（CellToPack）技術(shù)路線基于高鎳三元鋰架構(gòu)，其核心是減少了模組數(shù)量，直接由多個大容量電芯組成標(biāo)準(zhǔn)化電池包，再靈活堆疊組成更大的電池模塊，適應(yīng)不同車款的儲能需要。

從成組技術(shù)上考慮，可合理設(shè)計(jì)動力電池系統(tǒng)模塊化結(jié)構(gòu)，減少由電池單體組成的電池組產(chǎn)生的性能衰減，減小電池組中電池單體一致性的影響；并且通過對實(shí)車上電池系統(tǒng)進(jìn)行能量管理，實(shí)現(xiàn)能量的進(jìn)一步合理分配利用。目前主要集中在對電池組的能量管理、充放電均衡、以及SOC估算等方面。

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