國(guó)產(chǎn)民航客機(jī)主要包括C91運(yùn)-20和鯤龍AG600這三種機(jī)型。C919是中國(guó)首款按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機(jī)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。其名字中的C代表China，也是中國(guó)商飛英文縮寫COMAC的首字母。這款飛機(jī)在2023年開始由東方航空進(jìn)行測(cè)試飛行，并在同年計(jì)劃執(zhí)飛商業(yè)航班。
在新舟700之前，西飛已成功研發(fā)并量產(chǎn)了新舟600支線客機(jī)。因此，新舟700更多是對(duì)前代產(chǎn)品的升級(jí)。作為一款性能出色的支線客機(jī)，新舟700將豐富國(guó)內(nèi)游客的出行選擇。從用途上看，新舟700客機(jī)的航程在1000公里以內(nèi)，由于采用螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大飛行速度僅500多公里。
而新舟700試驗(yàn)機(jī)的交付，距離量產(chǎn)也只是一步之遙。新舟700飛機(jī)項(xiàng)目第10001架機(jī) （靜力試驗(yàn)機(jī)）在西安閻良順利實(shí)現(xiàn)交付。這標(biāo)志著項(xiàng)目全機(jī)重點(diǎn)試驗(yàn)即將全面展開，項(xiàng)目研制進(jìn)入到新階段。
是的，這些飛機(jī)都是西飛生產(chǎn)的。西飛主要負(fù)責(zé)運(yùn)輸機(jī)和轟炸機(jī)的研發(fā)。
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