TLHG-7708電力安全工器具力學(xué)性能試驗(yàn)機(jī)是一款集成式電子測力機(jī)，它主要由液壓加載系統(tǒng)、安全帽試驗(yàn)臺(tái)以及精密的微機(jī)測控系統(tǒng)構(gòu)成。該試驗(yàn)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)如下：最大拉力可調(diào)，可選擇50kN（30kN， 50kN， 100kN）。壓力范圍同樣靈活，最高可達(dá)50kN（對應(yīng)30kN， 50kN， 100kN）。
采用高精度、全數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)及精密減速機(jī)，驅(qū)動(dòng)精密絲杠副進(jìn)行試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)速度的大范圍調(diào)節(jié)，試驗(yàn)過程噪音低、運(yùn)行平穩(wěn)。 觸摸鍵操作方式，液晶顯示器實(shí)時(shí)顯示。顯示界面可顯示試驗(yàn)方法選擇界面、試驗(yàn)參數(shù)選擇界面、試驗(yàn)操作及結(jié)果顯示界面和曲線顯示界面，方便快捷。
試驗(yàn)方式：主要采用旋轉(zhuǎn)彎曲試驗(yàn)。頻率：試驗(yàn)頻率至少50Hz。強(qiáng)度要求：設(shè)備在用戶提供的載荷下，機(jī)械系統(tǒng)需有足夠強(qiáng)度和無限壽命疲勞強(qiáng)度?？刂品绞剑和ㄟ^計(jì)算機(jī)閉環(huán)實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)進(jìn)行精確控制，顯示完整運(yùn)行狀態(tài)。動(dòng)態(tài)響應(yīng)：在最高工作頻率下，設(shè)備動(dòng)態(tài)響應(yīng)需不影響測試精度和設(shè)備安全。
引擎疲勞試驗(yàn)：就是為了檢驗(yàn)引擎在長時(shí)間運(yùn)行和承受循環(huán)負(fù)荷時(shí)能否經(jīng)得住考驗(yàn)。簡單說就是看引擎能不能長時(shí)間穩(wěn)定地運(yùn)轉(zhuǎn)。 底盤部件疲勞測試：的目的是評估汽車底盤上的一些重要零部件，如懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)等的耐久性。
通過對使用1個(gè)月左右即發(fā)現(xiàn)車輪晃動(dòng)、拆卸后發(fā)現(xiàn)斷裂的9級輪轂螺栓進(jìn)行化學(xué)成分、金相、電鏡分析，研究其斷裂原因。結(jié)果顯示，螺栓表面螺紋的牙尖與牙底存在細(xì)微裂紋，此裂紋缺陷可能是螺栓加工過程中（如滾絲加工）產(chǎn)生的。
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