1、雙擊桌面圖標(biāo)進(jìn)入軟件登錄界面，輸入用戶名：sup 密碼：sup進(jìn)入系統(tǒng)界面。采集界面 所示的紅線為采集壓力/位移瞬時(shí)曲線，采集速度為1次/秒，縱軸顯示位移曲線變化，橫軸顯示壓力變化曲線。
帶著潤(rùn)滑油抗磨試驗(yàn)機(jī)上門推銷潤(rùn)滑油的大多是小品牌潤(rùn)滑油或三無產(chǎn)品。支撐潤(rùn)滑油性能的指標(biāo)有很多種---最能體現(xiàn)潤(rùn)滑油品質(zhì)的指標(biāo)是粘度指數(shù)，抗磨只是其中一種。
第四，電源線加裝了航空插接頭，使電源線可與機(jī)器分離，減少了電源故障。第五，過載保護(hù)開關(guān)優(yōu)化設(shè)計(jì)，壽命更長(zhǎng)。
高頻往復(fù)儀哈。。介紹：HFRR高頻往復(fù)儀是由計(jì)算機(jī)控制的往復(fù)磨損測(cè)試系統(tǒng)，通過該儀器可對(duì)燃料油 和潤(rùn)滑油的磨損性進(jìn)行快速，可重復(fù)的測(cè)試。特別適合于潤(rùn)滑性相對(duì)較差的油 品（如柴油）的磨損檢測(cè)，它適合用于機(jī)油，酯和其它化合物摩擦臨界點(diǎn)的檢 測(cè)。該儀器廣泛應(yīng)用在40多個(gè)國(guó)家的300多家企業(yè)中。
目前出產(chǎn)的神州牌抗磨試驗(yàn)機(jī)（KMY201-1A型）是對(duì)以前試驗(yàn)機(jī)（KMY201-1型）進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn)，第一，選用國(guó)際流行，美觀節(jié)能的鋼板殼減震電機(jī)，重量輕，無噪音，整機(jī)運(yùn)行更平穩(wěn)。第二，采用最新加工工藝，使主軸轉(zhuǎn)動(dòng)精度更高，試驗(yàn)效果更穩(wěn)定。
1、此外，從操作和維護(hù)的角度來看，萬能拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)通常采用微電腦控制，操作界面友好，數(shù)據(jù)處理和分析功能強(qiáng)大，能夠滿足用戶多樣化的需求。而液壓試驗(yàn)機(jī)則可能涉及更復(fù)雜的液壓系統(tǒng)和控制邏輯，需要操作人員具備一定的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。
2、油量太少拉力試驗(yàn)機(jī)不能正常工作，油量太多會(huì)造成液壓油從工作油缸口泄漏。揭開液壓控制箱鐵門，可以看到絲網(wǎng)濾油器，灌油時(shí)就通過此濾油器注入油箱內(nèi)。拉力試驗(yàn)機(jī)通常采用液壓油，夏季應(yīng)使用粘度較大的液壓油，冬季應(yīng)使用粘度較小的液壓油。將油箱內(nèi)殘油放掉，并清除油箱內(nèi)殘?jiān)?/p>
3、第液壓萬能材料試驗(yàn)機(jī)主機(jī)油缸，油缸是該機(jī)的關(guān)鍵部件之一，如果油缸為間隙密封型油缸，在加工精度及裝配工藝方面不達(dá)標(biāo)的情況下，在使用周期達(dá)到后會(huì)出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象，液壓油缸一旦拉缸，就會(huì)造成油缸摩擦力增大，造成速度不穩(wěn)定，當(dāng)然油缸拉缸的原因也有可能是液壓油太臟造成的。
4、電子萬能試驗(yàn)機(jī)起吊時(shí)請(qǐng)輕吊輕放，以防摔壞鈑金或者將鈑金外面的漆膜弄掉 包裝箱在打箱的時(shí)候有必要往里面里面添加一些泡沫板 運(yùn)輸?shù)倪^程中，試驗(yàn)機(jī)最好立式方式放置，請(qǐng)不要臥倒，也不能傾斜。 鉑鑒試驗(yàn)機(jī)外露的滑動(dòng)部位、齒輪、皮帶輪等應(yīng)有防護(hù)裝置。
5、萬能材料試驗(yàn)機(jī)的使用主要包括以下步驟：準(zhǔn)備工作：檢查試驗(yàn)機(jī)的各個(gè)部分是否完好，并檢查液壓油的油位是否充足。準(zhǔn)備試樣：根據(jù)試驗(yàn)要求，準(zhǔn)備好待測(cè)試的材料試樣，并根據(jù)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理和尺寸測(cè)量。安裝試樣：將試樣安裝在試驗(yàn)機(jī)的測(cè)試夾具上，并確保試樣夾持牢固，并且試樣與試驗(yàn)機(jī)的加載裝置對(duì)齊。
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