1、濟(jì)南鉑鑒測試技術(shù)有限公司有摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)，可以做摩擦磨損試驗(yàn)。
1、摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)分為四球摩擦試驗(yàn)機(jī)系列、端面摩損試驗(yàn)機(jī)系列、環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)系列、長時摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)系列、滑動軸承摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)系列。
2、摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的分類主要有旋轉(zhuǎn)式、直線式、球盤式和滾筒式四種。旋轉(zhuǎn)式：主要用于測試潤滑油和金屬材料的耐磨性能，通過旋轉(zhuǎn)試樣和摩擦件產(chǎn)生摩擦磨損。直線式：適用于測試塑料、橡膠和涂層等材料的耐磨性能，通過直線運(yùn)動產(chǎn)生摩擦磨損。
3、按試驗(yàn)條件分類：摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、快速磨損試驗(yàn)機(jī)、高低溫、高低速、定速磨損試驗(yàn)機(jī)、真空磨損試驗(yàn)機(jī)、齒輪疲勞磨損試驗(yàn)機(jī)。銷盤磨損試驗(yàn)機(jī)是最普遍使用的磨損試驗(yàn)設(shè)備之一。
MRS-10G杠桿四球摩擦試驗(yàn)機(jī)是一款專為潤滑劑研發(fā)和生產(chǎn)用戶設(shè)計的經(jīng)濟(jì)高效的實(shí)驗(yàn)室評估設(shè)備。它通過滑動摩擦的方式，在高點(diǎn)接觸壓力環(huán)境下，對潤滑劑的承載能力進(jìn)行評估，包括最大無卡咬負(fù)荷PB、燒結(jié)負(fù)荷PD以及綜合磨損值ZMZ等多個關(guān)鍵指標(biāo)。此外，本機(jī)提供磨斑測量系統(tǒng)作為可選配置。
機(jī)械四球長時抗磨損試驗(yàn)機(jī)MRS-1J的總體結(jié)構(gòu)包括主軸驅(qū)動系統(tǒng)、摩擦副、導(dǎo)向主軸部分、彈簧加載部分、電器控制部分。試驗(yàn)機(jī)的下部是穩(wěn)固的機(jī)座，打開機(jī)座門，可看到左側(cè)的試驗(yàn)力彈簧加載系統(tǒng)，右側(cè)配置有工具箱，方便進(jìn)行調(diào)試和檢修。機(jī)座的前后及左側(cè)面設(shè)有門，便于操作。機(jī)座右上部裝有電器控制箱。
電機(jī)1通過一對圓弧齒輪5和圓弧齒形帶4帶動主軸轉(zhuǎn)動。主軸3通過向心球軸承9和一對背靠背的向心推力球軸承10安裝在軸承座上，可承受一定的軸向力，主軸3下端有1：7的錐孔，以安裝彈簧夾頭11，彈簧夾頭可通過旋緊拉桿帽7而緊固。
MRS-1J機(jī)械四球長時抗磨損試驗(yàn)機(jī)由主軸驅(qū)動系統(tǒng)、摩擦副、導(dǎo)向主軸部分、彈簧加載部分、電器控制部分等組成。試驗(yàn)機(jī)下部是機(jī)座，打開機(jī)座的門就可以看到，在機(jī)座里面的左側(cè)是試驗(yàn)力彈簧加載系統(tǒng)，右側(cè)是工具箱。機(jī)座的前后及左側(cè)面均有門，打開可看到其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，以便進(jìn)行調(diào)試和檢修。
微機(jī)控制四球摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的性能特點(diǎn)主要包括以下幾點(diǎn)：一體化設(shè)計：該試驗(yàn)機(jī)采用一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計，集成了計算機(jī)、軟件、工業(yè)控制模塊和執(zhí)行器，實(shí)現(xiàn)了對實(shí)驗(yàn)過程的全面控制，提高了設(shè)備的整體性能和操作的便捷性。
摩擦試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)原理：采用微電腦控制、LCD動態(tài)顯示、機(jī)電一體化原理，進(jìn)行設(shè)定的摩擦試驗(yàn)。試驗(yàn)前將試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求的、或操作者自定的摩擦次數(shù)輸入控制系統(tǒng)，試驗(yàn)則可實(shí)現(xiàn)自動控制，并在每次試驗(yàn)結(jié)束后蜂鳴提示。控制系統(tǒng)具有斷電記憶功能，即每次重新上電后，保持上次斷電前輸入的參數(shù)狀態(tài)。
MRS-10G杠桿四球摩擦試驗(yàn)機(jī)是一款專為潤滑劑研發(fā)和生產(chǎn)用戶設(shè)計的經(jīng)濟(jì)高效的實(shí)驗(yàn)室評估設(shè)備。它通過滑動摩擦的方式，在高點(diǎn)接觸壓力環(huán)境下，對潤滑劑的承載能力進(jìn)行評估，包括最大無卡咬負(fù)荷PB、燒結(jié)負(fù)荷PD以及綜合磨損值ZMZ等多個關(guān)鍵指標(biāo)。此外，本機(jī)提供磨斑測量系統(tǒng)作為可選配置。
1、四球摩擦試驗(yàn)機(jī)主要用途：該系列試驗(yàn)機(jī)以滑動摩擦的形式，在點(diǎn)接觸壓力下，評定潤滑劑的承載能力，包括最大無卡咬負(fù)荷PB 、燒結(jié)負(fù)荷PD、綜合磨損值ZMZ等；或者進(jìn)行長時間磨損試驗(yàn)、測定摩擦力、計算摩擦系數(shù)。使用特殊附件，也可以進(jìn)行端面磨損試驗(yàn)和材料的模擬磨損試驗(yàn)。
2、機(jī)械四球長時抗磨損試驗(yàn)機(jī)MRS-1J的總體結(jié)構(gòu)包括主軸驅(qū)動系統(tǒng)、摩擦副、導(dǎo)向主軸部分、彈簧加載部分、電器控制部分。試驗(yàn)機(jī)的下部是穩(wěn)固的機(jī)座，打開機(jī)座門，可看到左側(cè)的試驗(yàn)力彈簧加載系統(tǒng)，右側(cè)配置有工具箱，方便進(jìn)行調(diào)試和檢修。機(jī)座的前后及左側(cè)面設(shè)有門，便于操作。機(jī)座右上部裝有電器控制箱。
3、工作原理：試樣的待磨層與摩擦紙，在荷重摩擦體的作用下，以規(guī)定的速度相互摩擦。通過測量摩擦前后密度的減少量（或涂層厚度的減少量），來判斷墨層（或涂層）的耐磨性。摩擦試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)原理：采用微電腦控制、LCD動態(tài)顯示、機(jī)電一體化原理，進(jìn)行設(shè)定的摩擦試驗(yàn)。
4、MRS-10G杠桿四球摩擦試驗(yàn)機(jī)是一款專為潤滑劑研發(fā)和生產(chǎn)用戶設(shè)計的經(jīng)濟(jì)高效的實(shí)驗(yàn)室評估設(shè)備。它通過滑動摩擦的方式，在高點(diǎn)接觸壓力環(huán)境下，對潤滑劑的承載能力進(jìn)行評估，包括最大無卡咬負(fù)荷PB、燒結(jié)負(fù)荷PD以及綜合磨損值ZMZ等多個關(guān)鍵指標(biāo)。此外，本機(jī)提供磨斑測量系統(tǒng)作為可選配置。
5、四球定律意思是上半場下半場都是四個球。是以一個轉(zhuǎn)動球壓住三個固定球浸在試樣中運(yùn)轉(zhuǎn)為其特征的四球試驗(yàn)機(jī)測定極壓和磨損性能的試驗(yàn)方法。針對磨削液的使用性能。按四球試驗(yàn)法、攻絲扭矩模擬評定試驗(yàn)法、磨削加工試驗(yàn)法對三種磨削液進(jìn)行了性能試驗(yàn)研究。
6、Timken）試驗(yàn)是在梯姆肯磨損和試驗(yàn)機(jī)上評定潤滑油的抗擦傷能力。用ok值作為指標(biāo)。ok值適于與同類潤滑油抗擦傷能力的比較；在開始試驗(yàn)時將油預(yù)熱到一定溫度后，由試驗(yàn)機(jī)主軸帶動試驗(yàn)環(huán)對著靜止耐試驗(yàn)塊轉(zhuǎn)動，主軸轉(zhuǎn)速800r/min，相應(yīng)的試驗(yàn)環(huán)圓周速度123m/min，試驗(yàn)時間10min，它屬于線接觸和滑動摩擦。
微機(jī)控制四球摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的性能特點(diǎn)主要包括以下幾點(diǎn)：一體化設(shè)計：該試驗(yàn)機(jī)采用一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計，集成了計算機(jī)、軟件、工業(yè)控制模塊和執(zhí)行器，實(shí)現(xiàn)了對實(shí)驗(yàn)過程的全面控制，提高了設(shè)備的整體性能和操作的便捷性。
MRS-10G杠桿四球摩擦試驗(yàn)機(jī)是一款專為潤滑劑研發(fā)和生產(chǎn)用戶設(shè)計的經(jīng)濟(jì)高效的實(shí)驗(yàn)室評估設(shè)備。它通過滑動摩擦的方式，在高點(diǎn)接觸壓力環(huán)境下，對潤滑劑的承載能力進(jìn)行評估，包括最大無卡咬負(fù)荷PB、燒結(jié)負(fù)荷PD以及綜合磨損值ZMZ等多個關(guān)鍵指標(biāo)。此外，本機(jī)提供磨斑測量系統(tǒng)作為可選配置。
機(jī)械四球長時抗磨損試驗(yàn)機(jī)MRS-1J的總體結(jié)構(gòu)包括主軸驅(qū)動系統(tǒng)、摩擦副、導(dǎo)向主軸部分、彈簧加載部分、電器控制部分。試驗(yàn)機(jī)的下部是穩(wěn)固的機(jī)座，打開機(jī)座門，可看到左側(cè)的試驗(yàn)力彈簧加載系統(tǒng)，右側(cè)配置有工具箱，方便進(jìn)行調(diào)試和檢修。機(jī)座的前后及左側(cè)面設(shè)有門，便于操作。機(jī)座右上部裝有電器控制箱。
軸承19可使傳遞的摩擦力矩準(zhǔn)確可靠。背緊螺母24和滾花螺釘23便于安裝夾頭和油盒時升降導(dǎo)向主軸。通過導(dǎo)向主軸18傳遞過來的試驗(yàn)力和摩擦力矩經(jīng)傳感器21測得信號后分別傳遞到試驗(yàn)力測量系統(tǒng)和摩擦力矩測量系統(tǒng)，以進(jìn)行控制、記錄和顯示。
本機(jī)特點(diǎn) 試驗(yàn)力加載系統(tǒng)電機(jī)采用日本進(jìn)口交流伺服電機(jī)，試驗(yàn)力實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制，試驗(yàn)力控制響應(yīng)速度高，控制性能更為準(zhǔn)確、可靠。
本文暫時沒有評論，來添加一個吧(●'?'●)