討論—維桿及二維板的縱波聲速，目的在于對滑坡體治理時(shí)可能采用抗滑樁及擋土墻等工程治理措施，其施工質(zhì)量的檢測大多會(huì)采用聲波透射法及聲波反射法。對于正常聲速的取值及動(dòng)彈性力學(xué)參數(shù)的測算，分別應(yīng)使用（18式）及（19式）。
1、中國的竹蜻蜓和意大利人達(dá)芬奇的直升機(jī)草圖，為現(xiàn)代直升機(jī)的發(fā)明提供了啟示，指出了正確的思維方向，它們被公認(rèn)是直升機(jī)發(fā)展史的起點(diǎn)。竹蜻蜓又叫飛螺旋和“中國陀螺”，這是我們祖先的奇特發(fā)明。有人認(rèn)為，中國在公元前400年就有了竹蜻蜓，另一種比較保守的估計(jì)是在明代（公元1400年左右）。這種叫竹蜻蜓的民間玩具，一直流傳到如今。
2、早期實(shí)驗(yàn)（19世紀(jì)末 - 20世紀(jì)初）：- 意大利人 Enrico Forlanini 成功使一重八千克的模型飛行二十秒。- 美國的愛迪生嘗試開發(fā)輕型引擎。- 法國人 Gustave Trouve 成功以電動(dòng)引擎推動(dòng)模型直升機(jī)。
3、古代的直升飛機(jī)是由徐正明所發(fā)明出來的，他當(dāng)時(shí)能夠發(fā)明出直升飛機(jī)主要依靠的是一類小玩具，下面就讓我們一起來了解一下古代的直升飛機(jī)的發(fā)展歷史是什么樣的。直升飛機(jī)其實(shí)它也是屬于飛行器的一種類型，我國飛行器有很多種，它可以是轟炸機(jī)，可以是民用載客飛機(jī)，也可以是直升機(jī)。
1、- 水泥與ISO砂的質(zhì)量比應(yīng)為1：3，水灰比應(yīng)為0.5。- 每成型三條試件所需材料及用量為：水泥450g±2g，ISO砂1350g±5g，水225mL±1mL。- 成型過程中，注意攪拌和裝料順序，確保膠砂充分混合。- 使用振實(shí)臺或代用振動(dòng)臺成型，注意控制振實(shí)時(shí)間。 強(qiáng)度試驗(yàn) - 各齡期試件應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。
2、水泥試樣從取樣到試驗(yàn)要保持24h以上時(shí)，應(yīng)將其儲存在基本裝滿和氣密的容器中，這個(gè)容器不能和水泥反應(yīng)。 ISO標(biāo)準(zhǔn)砂。各國生產(chǎn)的ISO標(biāo)準(zhǔn)砂都可以用來按本方法測定水泥強(qiáng)度。中國ISO標(biāo)準(zhǔn)砂符合ISO679中3 要求，其質(zhì)量控制按GB/T 17671—1999的11章進(jìn)行。 試驗(yàn)用水為飲用水。
3、水泥膠砂試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)包括的內(nèi)容：原材料的品種、規(guī)格和產(chǎn)地。試驗(yàn)日期及時(shí)間。儀器設(shè)備的名稱、型號及編號。環(huán)境溫度和濕度。不同齡期對應(yīng)的水泥試樣的抗折強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度，報(bào)告中應(yīng)包括所有單個(gè)強(qiáng)度結(jié)果（包括舍去的試驗(yàn)結(jié)果）和計(jì)算出的平均值。要說明的其它內(nèi)容。
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