例如：機(jī)械制造專業(yè)就有“機(jī)械加工實訓(xùn)基地、CAD/CAM實訓(xùn)室、液壓實訓(xùn)室、公差檢測實訓(xùn)室、機(jī)械拆裝實訓(xùn)室等等。希望對你有幫助。
結(jié)合相關(guān)的原理進(jìn)行專業(yè)設(shè)計，強(qiáng)力打造了5G智能駕駛網(wǎng)聯(lián)汽車實訓(xùn)室基地；特斯拉新能源汽車無人駕駛合作教學(xué)基地、比亞迪秦pro自主研發(fā)等培訓(xùn)基地。
車載操作系統(tǒng)：車載操作系統(tǒng)根據(jù)所承載業(yè)務(wù)類型的不同而呈現(xiàn)多樣化趨勢，從單一功能向支持智能網(wǎng)聯(lián)綜合服務(wù)發(fā)展。車載操作系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)層次化、模塊化、平臺化特點。
智能決策技術(shù) 智能決策技術(shù)主要是對環(huán)境感知方面采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，然后決策如何操作汽車，這里包括行為預(yù)測技術(shù)、態(tài)勢分析技術(shù)、任務(wù)決策技術(shù)、軌跡規(guī)劃技術(shù)、行為決策技術(shù)。
汽修學(xué)校的設(shè)備要看學(xué)校的具體情況，有些學(xué)校是理論為主計劃沒啥設(shè)備，有的是技術(shù)為主，一般是各種常用車系的整車，各種發(fā)動機(jī)。
單從實力上來說，北方汽修學(xué)校的實訓(xùn)場地可以說是非常好的了。學(xué)校斥資88億元用于學(xué)員的軟硬件設(shè)施的提升。
時代在發(fā)展，汽修行業(yè)也在不斷地更新，以往汽修學(xué)校都在強(qiáng)調(diào)汽修學(xué)校要以實操為主，這個觀念沒有錯，但是它只能作為學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)。由于汽修屬于技術(shù)行業(yè)動手需要多一點，但是盲目的學(xué)習(xí)是接觸不到真正的汽修技能。
學(xué)汽修重在實訓(xùn)，考驗動手能力，基礎(chǔ)知識學(xué)好的同時，精進(jìn)實操更是十分重要，否則，光有理論，就是紙上談兵。實訓(xùn)課程決定了汽修學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量。實訓(xùn)課程的比例要比理論課程高，只有將理論實訓(xùn)結(jié)合，學(xué)習(xí)效果才能構(gòu)建最大化。
考慮今后幾年或者5年的發(fā)展趨勢，往熱門行業(yè)或者新行業(yè)去試探，熱門行業(yè)和新行業(yè)在未來幾年都會有人才短缺的現(xiàn)象。
1、選擇職業(yè)學(xué)校學(xué)技術(shù)，教學(xué)設(shè)備非常重要，因此選擇汽修培職業(yè)學(xué)校時應(yīng)關(guān)注，學(xué)校是否配有包括大型、先進(jìn)的汽車設(shè)備，及數(shù)字化投影儀、幻燈機(jī)等多媒體教學(xué)設(shè)備，能否提供足夠的實訓(xùn)室。 學(xué)習(xí)技術(shù)可以先從自己的興趣愛好來考慮。
2、起碼得是正規(guī)的學(xué)校吧，有相關(guān)辦學(xué)資質(zhì)的，最好是資金雄厚的，教學(xué)設(shè)備方面有保證。其實民辦的院校比公辦的有優(yōu)勢，民辦學(xué)校的課程設(shè)計更貼近市場需求。
3、有的，wantong現(xiàn)在就是理實一體化教學(xué)，動手操作發(fā)現(xiàn)問題解決問題。
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