鐵路靜態(tài)變形模量的原理

靜態(tài)拉伸法測彈性模量的原理是根據(jù)胡克定律，通過對材料的直線拉伸應力-應變曲線進行擬合，得到彈性模量的數(shù)值。

市政工程中常用的常規(guī)檢測儀器和設備有哪些

1、市政施工中常用的儀器有很多種，主要包括：激光測距儀：用于測量距離、高度和角度。水準儀：用于平整度和水平度的檢測 全站儀：用于測量坐標和高程。測速儀：用于測量道路、水道等建筑物的速度。

2、市政公用工程諸如線路工程、地下工程和高聳結構施工需要，因施工需要用到的測量儀器較多，主要有：全站儀、水準儀、經(jīng)緯儀、激光準直(鉛直)儀、GPS-RTK及其配套器具，均屬于光學或電子儀器。

3、【答案】：A、B、C、D 本題考查的是施工測量常用儀器及測量方法。

鐵路路基工程的現(xiàn)場試驗檢測技術?

（1）鐵路工程常用材料的檢測和試驗：如水泥、鋼材、混凝土粗骨料、細骨料等十八大類。（2）試配、提供混凝土、砂漿理論配合比和施工配合比，檢測混凝土拌合物性能，制作混凝土檢查試件，測定力學性能。

常見檢測方法：挖坑灌砂法挖坑灌砂法是檢測壓實度最常用的試驗方法之一，本方法適用于在現(xiàn)場測定基層（或者底基層）、砂石路面以及路基土的各種材料壓實層的密度和壓實度。

要將長度大于鋼材直徑的支輥應用在試驗的過程中。3鋼材檢測過程中的屈服強度檢測分析在鐵路工程中屈服強度的檢測主要是針對具有明顯屈服現(xiàn)象的材料。

現(xiàn)場試驗檢測對于材料運用率、新技術推廣有著一定的促進作用，可有效的進行工程質量的管理與評估。道路工程施工現(xiàn)場試驗檢測技術往往需要設立工地實驗室，通過試驗檢測得出一系列的質量參數(shù)，促進工程的施工。

被廣泛用于公路、鐵路路基施工及壓實質量控制中，能夠明顯提高工作效率，保證基礎壓實度的工程質量，可獲得明顯的經(jīng)濟效益與社會效益。

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