今天小編來(lái)給大家分享一些關(guān)于阻燃試驗(yàn)箱汽車行業(yè)分析汽車內(nèi)飾燃燒試驗(yàn)箱的試驗(yàn)方法和工作原理是怎樣的呢 方面的知識(shí)吧，希望大家會(huì)喜歡哦
1、在燃?xì)鉄舻目諝膺M(jìn)口關(guān)閉狀態(tài)下點(diǎn)燃燃?xì)鉄?，將火焰按火焰高度?biāo)志板調(diào)整，使火焰高度為38mm。在開(kāi)始第一次試驗(yàn)前，火焰應(yīng)在此狀態(tài)下至少穩(wěn)定地燃燒1min，然后熄滅。將試樣暴露面朝下裝入試樣支架。安裝試樣使其兩邊和一端被U形支架夾住，自由端與U形支架開(kāi)口對(duì)齊。
2、試驗(yàn)原理：MVSS燃燒性試驗(yàn)機(jī)火焰燃燒器安裝在燃燒室左側(cè)面門內(nèi)側(cè)，燃燒器點(diǎn)火以后，關(guān)專閉此門瞬間屬加熱時(shí)間開(kāi)始計(jì)量。經(jīng)過(guò)規(guī)定的加熱時(shí)間后（試樣接觸火焰的時(shí)間），燃?xì)忾y門自動(dòng)關(guān)閉火焰熄滅。符合美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)，用于測(cè)量汽車內(nèi)飾材料在水平狀態(tài)下的燃燒速率。
3、當(dāng)試樣寬度不足，U形支架不能夾住試樣，或試樣自由端柔軟和易彎曲會(huì)造成不穩(wěn)定燃燒時(shí)，才將試樣放在帶耐熱金屬線的試樣支架上進(jìn)行燃燒試驗(yàn)。將試樣支架推進(jìn)燃燒箱，試樣放在燃燒箱中央，置于水平位置。
4、調(diào)節(jié)溫度為10℃～30℃、相對(duì)濕度15%～80%的試驗(yàn)環(huán)境。試樣距離框架至少20mm，將試樣固定架安裝到燃燒箱頂部支架上，保證試樣垂直。試樣壓板前水平放置標(biāo)記線，標(biāo)記線距離試樣表面的距離分別為1mm和5mm，標(biāo)記線應(yīng)保持足夠張力。
5、接通電源及燃?xì)庠础⑷紵囼?yàn)箱前門關(guān)好，并將“電源”開(kāi)關(guān)置于“開(kāi)”的位置，電源指示燈亮?！包c(diǎn)火時(shí)間”計(jì)時(shí)器設(shè)定在15秒。關(guān)閉燃燒器空氣進(jìn)口，按住“點(diǎn)火”按鈕不動(dòng)，待電阻絲慢慢變紅后，即點(diǎn)燃燃燒器。
6、汽車內(nèi)飾的燃燒性能標(biāo)準(zhǔn)有GB8410（水平法）和GB32086-2015（垂直法）進(jìn)行汽車內(nèi)飾件材料燃燒性能的測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)，用于鑒別轎車類、多用乘客汽車、載貨汽車、客車內(nèi)飾材料水平燃燒特性和垂直法的汽車內(nèi)飾件特種材料類的燃燒性能。
UL1975-2006則是裝飾用途泡沫塑料的安全防火測(cè)試，費(fèi)用較高，每種材質(zhì)至少需要3個(gè)樣品，總費(fèi)用為69728元，測(cè)試周期為8-10周。更多詳情可在作者的博客——福步外貿(mào)論壇中查詢。這些測(cè)試都對(duì)材料的阻燃性能有嚴(yán)格要求，確保了建筑和裝飾材料在火災(zāi)環(huán)境下的安全性能。
阻燃標(biāo)準(zhǔn)有很多，一般和材料有關(guān)。主要有橡膠、紡織、塑料、建筑材料等標(biāo)準(zhǔn)。儀器主要有m606氧指數(shù)測(cè)定儀標(biāo)準(zhǔn)：GB/T240GB/T545GB/T1070GB/T8924。用途很廣，紡織品、塑料、建材、木材、防火堵料（一樓說(shuō)的產(chǎn)品是其中一個(gè)）、纖維等都可以測(cè)試，目前是用途最廣的一個(gè)。
扁平線作為廣泛應(yīng)用于電線管理、絕緣修復(fù)等領(lǐng)域的組件，其耐火特性備受關(guān)注。VW-1測(cè)試，源自UL1581，適用于90-105℃環(huán)境下的絕緣材料，盡管不完全滿足航空航天需求，但其普遍性使其值得討論。VW-1測(cè)試通過(guò)5個(gè)15秒火焰周期評(píng)估，期間需要觀察樣品的燃燒情況。
充電接口車輛碾壓試驗(yàn)裝置。充電接口分?jǐn)嗄芰驼２僮髟囼?yàn)裝置。電器附件負(fù)載控制柜。接地端子短時(shí)耐大電流試驗(yàn)裝置（3500A）。導(dǎo)體損傷程度試驗(yàn)裝置。充電接口電纜拉扭試驗(yàn)機(jī)（含電纜吊重）。
計(jì)量檢定：嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆ǘ?biāo)準(zhǔn)XL-A951V檢測(cè)車嚴(yán)格遵循JJG1149-2022《電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)檢定規(guī)程》和JJG1148-2022《電動(dòng)汽車交流充電樁檢定規(guī)程》，進(jìn)行交直流充電樁的強(qiáng)制性檢測(cè)，確保計(jì)量準(zhǔn)確無(wú)誤。
充電樁插頭插座鎖止裝置JAY-9721設(shè)備用途：充電樁插頭插座鎖止裝置插拔力試驗(yàn)機(jī)能夠滿足GB/T20231-2015標(biāo)準(zhǔn)中第4章節(jié)試驗(yàn)要求，本機(jī)采用伺服電機(jī)傳動(dòng)，PLC智能控制，適用于新能源充電車輛插頭、車輛插座之間鎖止裝置和插頭插座連接器之插入力及拔出力測(cè)試。
1、測(cè)試范圍：涵蓋汽車內(nèi)飾材料，如坐墊、座椅套、腳墊、后備箱墊、方向盤套、頭枕、抱枕、腰靠等。樣品要求：尺寸：測(cè)試樣品要求為356100或102mm，厚度小于13mm。調(diào)節(jié)條件：樣品需在23℃±2℃，45%~55%環(huán)境條件下調(diào)節(jié)至少24小時(shí)，但不超過(guò)168小時(shí)。
2、用于鑒別轎車類、多用乘客汽車、載貨汽車、客車內(nèi)飾材料水平燃燒特性和垂直法的汽車內(nèi)飾件特種材料類的燃燒性能。
3、在進(jìn)行一系列試驗(yàn)或重復(fù)試驗(yàn)時(shí)，下一次試驗(yàn)前燃燒箱內(nèi)和試樣支架最高溫度不應(yīng)超過(guò)30℃。燃燒速度（V）根據(jù)公式（1）計(jì)算：V=60╳（L/T），其中V為燃燒速度，單位為毫米每分鐘（mm/min）；L為燃燒距離，單位為毫米（mm）；T為燃燒距離L所用的時(shí)間，單位為秒（s）。
4、燃燒速度的要求不適用于切割試樣所形成的表面。如果從計(jì)時(shí)開(kāi)始，試樣長(zhǎng)時(shí)間緩慢燃燒，則可以在試驗(yàn)計(jì)時(shí)20min時(shí)中止試驗(yàn)，并記錄燃燒時(shí)間及燃燒距離。當(dāng)進(jìn)行一系列試驗(yàn)或重復(fù)試驗(yàn)時(shí)，下一次試驗(yàn)前燃燒箱內(nèi)和試樣支架最高溫度不應(yīng)超過(guò)30℃。
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