1、先將萬用表調(diào)至‘歐姆檔’的×100擋，如下圖（紅色圈內(nèi)）。然后將兩筆金屬尖端接觸，看表頭指針擺動。調(diào)整旋鈕‘Ω’使指針指向‘0’刻度。如果調(diào)整后指針無法指向‘0’刻度，這說明萬用表內(nèi)的電池需要更換，只有更換電池后再用。最后就可以開始測量電阻了。表頭指針?biāo)笖?shù)字×100為該電阻的阻值。
首先，確保汽車的所有電器設(shè)備已關(guān)閉，鑰匙拔出。接著，找到汽車電瓶的位置。 接下來，拆下電瓶的負(fù)極，使用萬用表的紅表筆連接電瓶的負(fù)極，黑表筆則連接汽車的負(fù)極回路樁頭。 確保所有車門鎖閉，遙控器上鎖，包括引擎蓋鎖。等待五分鐘后，觀察萬用表的顯示數(shù)值。
使用萬用表測量汽車電瓶是否放電，首先將萬用表設(shè)置在電阻K歐姆（千歐姆）檔位。確保關(guān)閉車輛鑰匙開關(guān)，以便進(jìn)行準(zhǔn)確測量。接著，需將電瓶的正負(fù)極接線拆下。此時，使用萬用表測量電瓶兩根接線之間，應(yīng)無導(dǎo)通現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)存在電阻值，這表明電路中存在放電故障。
測量汽車放電需要使用萬用表，以下是具體的測量方法： 關(guān)閉車上所有用電設(shè)備，斷開電瓶上的負(fù)極。 把萬用表調(diào)到10A或20A電流擋位置，紅表筆接電瓶負(fù)極接線，黑表筆接負(fù)極接線柱。 按遙控器鎖車，觀察萬用表電流數(shù)值。
串聯(lián)電表之前需要先將電表設(shè)置好，首先是選擇類型。旋鈕旋至直流電流檔位，標(biāo)志是上面一橫，中間三點(diǎn)，下面一個大寫的A。此表是不需要選擇量程的，普通萬用表要選擇流10A，或者直流20A。然后選擇表筆位置，黑表筆始終是在COM位置，紅表筆選擇直流10A或者直流20A。
但說句實(shí)在話，萬用表是測量不出電瓶的電量的，確切點(diǎn)說，是電瓶的容量，要想知道電瓶的容量是多少，合不合格，需要對電瓶進(jìn)行放電試驗(yàn)，以12伏的電瓶為例，具體方法是，充完電的電瓶，用容量1/10的電流持續(xù)放電。電瓶的電壓不低于8伏。放電的時間不小于八個小時，就是合格。
--如儀表顯示超過9V，說明蓄電池狀況良好。 電量不足：！--如果數(shù)值低于9V但保持穩(wěn)定，表示電池電量不足，需要充電補(bǔ)足。 內(nèi)部短路：！--若指針逐漸下降，表示可能存在電池內(nèi)部短路問題。 嚴(yán)重故障：！--如果指針快速降至0V，應(yīng)立即檢查，可能電池內(nèi)部有斷路現(xiàn)象。
判斷蓄電池的好壞可以采用儀器測試和經(jīng)驗(yàn)法：儀器測試：一般采用蓄電池放電測試儀，把測試儀兩正負(fù)測鉗分別夾持蓄電池正負(fù)電極，按下測試按鈕，觀察測試儀表指示情況：如果儀表指示電壓9V以上說明蓄電池狀態(tài)良好。如果低于9V但是指針處于某個數(shù)值不動說明蓄電池處于虧電狀態(tài)，需要補(bǔ)充充電。
將測試儀的正負(fù)鉗分別固定在電池的正負(fù)極上，按下測試按鈕后，觀察儀表顯示。如果電壓讀數(shù)在9V以上，表明電池狀況良好。若低于9V但指針停滯，說明電池電量不足，需要充電。若指針下降緩慢，可能表示電池內(nèi)部存在短路情況。而如果指針迅速降為0V，則可能存在斷路。
電瓶測試儀可以通過顯示電池的電壓、內(nèi)阻、容量等參數(shù)來判斷電池的好壞。電瓶測試儀是一種用于測量電池狀態(tài)的設(shè)備，它可以通過分析電池的多個參數(shù)來評估電池的性能和健康狀況。當(dāng)使用電瓶測試儀時，主要關(guān)注以下幾個方面來判斷電池的好壞： 電壓測量：電瓶測試儀會顯示電池的電壓值。
使用電瓶檢測儀來檢測電瓶時，如果儀表指示電壓在9V之上，就說明電瓶狀態(tài)良好，如果儀表指示電壓在9V之下，就說明電瓶狀態(tài)不好，出現(xiàn)問題了。
測量交流和直流電壓時，應(yīng)分別使用交流電壓擋和直流電壓擋，并根據(jù)測量電流時的相同原則選擇量程。將萬用表以并聯(lián)方式連接至被測電路，紅色表筆接至被測電路與電源正極相連的位置，黑色表筆接至被測電路與電源負(fù)極相連的位置，然后讀取顯示的電壓值。
萬用表一般有R×R×R×100、R×1k、R×10k五個量程。測量前，先將兩表筆短接，同時調(diào)節(jié)“歐姆調(diào)零旋鈕”，使指針剛好指到歐姆刻度線右邊的位置。為了保證測量準(zhǔn)確，每換一次倍率擋，都需進(jìn)行一次歐姆調(diào)零。
萬用表作為電流表使用 ①把萬用表串接在被測電路中時，應(yīng)注意電流的方向。即把紅表筆接電流流入的一端，黑表筆接電流流出的一端。
在50V檔時，看0、30、40、50這一行，對照刻度，每一小格就是1V；在250V檔時，看0、50、100、150、200、250這一行，對照刻度，每一小格就是5V；在1000V檔時，仍然看0、10這一行，對照刻度，每一小格就是20V。其實(shí)很簡單，看你悟性了。
用電阻檔，然后黑筆插點(diǎn)火器負(fù)極，測量每個插口是否有電阻，線圈一般就測個點(diǎn)火線圈，黑紅線和線圈地線之間是否有電阻。有就是OK，充電線圈也是這個方法，全波線圈充電線圈對地是沒電阻的。摩托車的過流保護(hù)器，有點(diǎn)是個小空開，有的就是一個車用保險片，一毛錢一個。
電阻各檔用干電池應(yīng)定期檢查，更換，以保證測量精度.平時不用萬用表應(yīng)將檔位盤打到交流250V檔；如長期不用應(yīng)取出電池，以防止電液溢出腐蝕而損壞其它零件。
MF47指針式萬用表的核心是其靈敏的磁電式直流電流表，即微安表，作為表頭。微小電流通過表頭時，機(jī)械指針會隨之移動，從而實(shí)現(xiàn)對電路中的電壓、電阻和電流的測量。為了確保測量的準(zhǔn)確性，可以使用小平口起子調(diào)整指針調(diào)節(jié)旋鈕，使指針在未工作時位于左側(cè)的零位。
mf47指針式萬用表使用方法圖解如下：指針式萬用表是用一只靈敏的磁電式直流電流表，即微安表作為表頭的，當(dāng)有微小電流通過表頭，機(jī)械指針就會有所指示。這樣也就能在需測的電路中測出電壓，電阻，電流了。
MF47L指針式萬用表的LED檔位專門用于檢測穩(wěn)壓二極管和硅控整流電路的穩(wěn)壓值。在測試時，設(shè)定電流為5mA，適用于測量10V以下的穩(wěn)壓值。 當(dāng)使用MF47L萬用表進(jìn)行二極管測試時，正向壓降應(yīng)在0.3V至0.7V之間，而反向壓降則應(yīng)大于10V，越大越理想。
1、使用指針式萬用表測量電容 選擇擋位：對于容量大約在1到10微法范圍內(nèi)的小型電容器，推薦使用指針式萬用表的高阻擋進(jìn)行測試。 連接表筆：將表筆連接到電容器兩端。 觀察指針：當(dāng)電壓施加時，觀察指針應(yīng)有明顯的偏轉(zhuǎn)，然后返回原點(diǎn)。
2、用指針式萬用表測電容的操作方法如下：電容有無極電容和有極電容，電風(fēng)扇用的是無極電容，就是不分極性的電容。有極電容就是有+，-號的電容。也叫電解電容。耐壓高，容量大的電容體積自然就大。如圖。電解電容一般容量都是比較大的；電容有存電的作用，也有放電的作用。
3、首先，準(zhǔn)備一個萬用表，如下圖所示。其次，短接電容器，然后首先使電容器放電，如下圖所示。接著，將萬用表的紅色連接器插入CX檔，如下圖所示。然后，轉(zhuǎn)動撥盤將萬用表設(shè)置為200，如下圖所示。隨后，將紅色連接器連接至電容器，如下圖所示。
4、首先用萬用表的最大電阻檔分別接到電容器的兩個極上對電容器進(jìn)行充電；然后再用萬用表的電壓檔來到量電容器的兩極間的電壓；如果放電時間越長，說明電容器電容量越大；如果測量比較小的電容時就不能用此方法，如果要測量出準(zhǔn)確的電容量只能用電容表測量。
5、電容器的檢測方法十分關(guān)鍵，以指針式萬用表為例，具體步驟如下：首先，我們需要將電容器從電路中拆卸下來，然后將電容器的兩端引線相互接觸，以實(shí)現(xiàn)電容器的放電。接下來，我們使用萬用表的x100檔位，將表筆連接到電容器的兩端引線上。觀察萬用表指針的變化情況。
6、使用指針式萬用表檢測電容好壞的方法如下： 將萬用表調(diào)至歐姆檔； 根據(jù)電容大小選擇適當(dāng)?shù)臋n位：對于10pF以下的電容，選擇萬用表R×10k檔位；10F~0.01μF的電容，選擇萬用表R×1k檔位； 將萬用表紅色表筆連接至電容器負(fù)極，黑色表筆連接至電容器正極，觀察指針變化以判斷電容器是否正常。
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