1、F-100“超級佩刀”是美國北美航空公司研制的一款噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，它是世界上第一種具備超音速平飛能力的戰(zhàn)斗機(jī)，主要擔(dān)任戰(zhàn)斗轟炸機(jī)的角色。該型戰(zhàn)斗機(jī)于1949年開始服役。主要型號包括A、C、D、F等，全球使用國家除美國外，還包括法國、土耳其和丹麥等。
SR71偵察機(jī)的研發(fā)歷史如下：起源與背景：SR71偵察機(jī)是美國“黑鳥”家族的一員，該家族還包括A12“牛車”偵察機(jī)及其派生型。早在1955年，洛克希德公司就開始對U2飛機(jī)的后繼機(jī)進(jìn)行研究，旨在開發(fā)一種速度達(dá)到M3級、雷達(dá)反射截面積極小的新式偵察機(jī)，以對抗蘇聯(lián)雷達(dá)系統(tǒng)的進(jìn)步。
SR-71是美國洛克希德公司研制的高空高速戰(zhàn)略偵察機(jī)，于1963年開始研制。 SR-71于1964年12月開始試飛，1966年1月交付使用，1990年退役。1 SR-71的機(jī)體大部分由鈦合金構(gòu)成，具有優(yōu)秀的氣動(dòng)性能。1 SR-71的機(jī)載設(shè)備包括多種偵察和導(dǎo)航系統(tǒng)，以及電子對抗裝置。
歷史背景：SR71起源于1959年的OXCART計(jì)劃，最初目標(biāo)是研發(fā)高空攔截戰(zhàn)斗機(jī)，但A11試驗(yàn)機(jī)的試飛結(jié)果促使美軍將其改作戰(zhàn)略偵察機(jī)。SR71與A11在外觀上有細(xì)微差別，如機(jī)頭雷達(dá)罩和邊條之間的切口。內(nèi)部配置與偵察能力：SR71內(nèi)部配置了兩名成員，分別是飛行員和系統(tǒng)操作手，座艙設(shè)計(jì)為縱列式。
SR-71A是由YF-12發(fā)展而來的戰(zhàn)略偵察機(jī)，于1964年10月首飛。從1965年開始，SR-71開始交付第9戰(zhàn)略偵察聯(lián)隊(duì)使用。到1967年9月，所有29架SR-71A均完成試飛。在SR-71系列飛機(jī)中，生產(chǎn)架數(shù)最多的是SR-71A，共制造了29架。SR-71C是教練型，僅制造了一架。SR-71C是基于YF-12A的1號機(jī)改裝而成。
1、X-51A飛行器采用“乘波體”技術(shù)，能在大氣層邊緣以高超聲速飛行，具備顯著的軍事威懾力。然而，這種飛行器存在兩大難題。首先，X-51A飛行器無法獨(dú)立飛行，必須依賴母機(jī)掛載。其次，其動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵在于超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但該技術(shù)尚未取得突破性進(jìn)展。
2、錐激波波阻小么？我不覺得啊。2，X51， X43用了平面激波，不表明平面的就是最好的。美國HyFly、俄法合作的一個(gè)高超實(shí)驗(yàn)飛行器、俄印合作的高超布拉莫斯都用的是錐形，美國的黑鳥SR-71雖然算不上高超，速度也是很高的了，用的也是錐形。
3、美國高超音速飛行器型號簡介 X-43 X-43系列無人駕駛高超音速飛機(jī)是美國航空航天總署秘密研制的。1996年開始研制，2004年第二次試飛成功，突破7倍音速。
4、美國的導(dǎo)彈預(yù)警體系無法有效發(fā)現(xiàn)高超聲速武器。在高超聲速技術(shù)研發(fā)方面，俄羅斯處于領(lǐng)先地位。俄羅斯衛(wèi)星通訊社，對于美軍指揮部門來說，高超聲速技術(shù)是一項(xiàng)挑戰(zhàn)，“美國陸基和天基預(yù)警體系有效發(fā)現(xiàn)和跟蹤高超聲速導(dǎo)彈的能力不足。”在該技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)先全球的俄羅斯，正繼續(xù)加大對高超聲速滑翔飛行器研發(fā)領(lǐng)域的投資。
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