1、鍍鋅角鋼的鍍鋅層如果未達(dá)到規(guī)定的厚度標(biāo)準(zhǔn),但已經(jīng)投入使用,處理方法通常包括補(bǔ)鍍或涂裝防腐涂料。這些方法是在市場(chǎng)上可以找到的,不需要進(jìn)行表面處理的涂料之一。檢測(cè)鍍鋅層厚度最簡(jiǎn)單直接的方式是使用“涂層測(cè)厚儀”,設(shè)置厚度單位為微米,這種方法是非破壞性的,常用于生產(chǎn)廠家檢驗(yàn)和產(chǎn)品驗(yàn)收。
1、金屬氟碳漆的鑒定可以通過(guò)以下幾個(gè)方面進(jìn)行:觀察色澤與光澤。優(yōu)質(zhì)的金屬氟碳漆色澤應(yīng)透亮鮮艷,無(wú)明顯色差,且光澤度高,具有良好的光澤折射效果。色澤和光澤的均勻性可以直接反映漆料的質(zhì)量。檢查涂層厚度與平整度。涂層厚度應(yīng)均勻一致,達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),可通過(guò)涂層測(cè)厚儀進(jìn)行檢測(cè)。
2、辨認(rèn)低碳漆真假以及鑒定是否為氟碳漆的方法如下:低碳漆真假辨認(rèn): 查看包裝: 仔細(xì)查看低碳漆的包裝是否密封良好,無(wú)泄漏現(xiàn)象。 金屬包裝不應(yīng)出現(xiàn)銹蝕等情況,否則可能表明密封性不好或存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。 仔細(xì)查看生產(chǎn)日期和保質(zhì)期,確保產(chǎn)品未過(guò)期。
3、觀察氟碳漆的顏色。一般來(lái)說(shuō)氟碳漆的顏色不是特別亮,光澤也不是特別強(qiáng),而且與其他的油皮相比較,它的紋理比較細(xì)膩,質(zhì)感比較好。要認(rèn)準(zhǔn)廠家,正規(guī)廠家出產(chǎn)的氟碳漆都有生產(chǎn)資格,同時(shí)還通過(guò)了國(guó)家質(zhì)量檢測(cè)體系。
4、氟碳的辨別,最直觀的看起光澤的,一般光澤度不會(huì)很高??雌浼y理是否均勻,氟碳漆紋理均勻。另外,氟碳漆具有自潔性能。灰塵,污水什么落上去用水一沖就完全干凈了。這也是一種辨別方法。
車(chē)身不同的部位,車(chē)漆的薄厚是不一樣的。如果車(chē)漆的薄厚低于一百二十微米,廠家很可有存在偷工減料的情況;如果高于一百八十微米,則說(shuō)明此車(chē)可能發(fā)生過(guò)剮蹭,重新噴過(guò)漆。
分辨車(chē)漆薄厚: 使用涂層測(cè)厚儀:這是專(zhuān)門(mén)用來(lái)測(cè)試車(chē)漆厚度的儀器,可以準(zhǔn)確測(cè)量車(chē)漆的薄厚。同時(shí),它還可以用來(lái)監(jiān)測(cè)車(chē)身是否經(jīng)過(guò)刮膩?zhàn)有迯?fù)。 參考標(biāo)準(zhǔn)厚度:一般來(lái)說(shuō),車(chē)漆的厚度在120至180微米之間。但請(qǐng)注意,車(chē)漆厚度跟車(chē)型、顏色、具體部位都有關(guān),因此不同部位的車(chē)漆厚度可能稍有不同。
有專(zhuān)門(mén)的儀器叫做“涂層測(cè)厚儀”可以測(cè)試車(chē)漆的薄厚,還可以用來(lái)監(jiān)測(cè)車(chē)身是否刮膩?zhàn)有捱^(guò)。車(chē)漆厚度跟車(chē)型、顏色、具體部位都有關(guān),一般是在120至180微米之間,莫氏硬度僅為0.4-0.6,車(chē)頂,車(chē)門(mén)板,前蓋,厚度各有稍微不同。車(chē)漆,就是噴涂在汽車(chē)上的油漆稱(chēng)之為汽車(chē)漆。
外觀觀察:經(jīng)驗(yàn)豐富的二手車(chē)評(píng)估師可以通過(guò)觀察車(chē)身的外觀來(lái)判斷車(chē)漆的情況,但這需要多年的經(jīng)驗(yàn)積累。漆面均勻性:一輛車(chē)的整體漆膜厚度應(yīng)相似。如果部分部位的油漆厚度明顯增加,可能是由于刮傷后重新噴漆或碰撞后鈑金維修造成的。
觀察有無(wú)砂紙打磨的痕跡:刮完膩?zhàn)佑蒙凹埓蚰ズ蠖紩?huì)留有痕跡,有很多或粗或細(xì)的條紋,和做漆周邊完好的原車(chē)漆部分是不同的。敲打車(chē)身來(lái)判斷:鈑金部位的聲音要低沉一些,因?yàn)閯幠佔(zhàn)拥谋『癯潭群驮?chē)漆是不一樣的。注意邊沿、裝飾條及橡膠密封件:看是否有殘留油漆痕跡和“流漆”痕跡。
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