1、機(jī)座的右上方是試驗機(jī)操作顯示系統(tǒng)，左上方是主軸驅(qū)動系統(tǒng)和油盒，摩擦副，各種傳感儀器等，機(jī)座的左下部是試驗機(jī)彈簧式施力系統(tǒng)和微機(jī)自動加荷系統(tǒng)，右下部是工具箱，機(jī)座的前后及左側(cè)有門，打開時能清楚看到內(nèi)部機(jī)構(gòu)，以便進(jìn)行調(diào)試檢修。
1、高速載流磨損試驗機(jī)是軌道交通領(lǐng)域中的一種重要實驗設(shè)備，它的設(shè)計和工作原理主要圍繞高速大剛度慣性裝置、加載與精密測試裝置、信號采集與主機(jī)控制系統(tǒng)，以及相關(guān)的輔件展開。首先，加載與精密測試裝置是試驗機(jī)的關(guān)鍵部分。它采用連通器原理，通過大柱塞缸與小柱塞缸的配合，運用摩擦接觸器加載。
1、MRS-10G杠桿四球摩擦試驗機(jī)是一款專為潤滑劑研發(fā)和生產(chǎn)用戶設(shè)計的經(jīng)濟(jì)高效的實驗室評估設(shè)備。它通過滑動摩擦的方式，在高點接觸壓力環(huán)境下，對潤滑劑的承載能力進(jìn)行評估，包括最大無卡咬負(fù)荷PB、燒結(jié)負(fù)荷PD以及綜合磨損值ZMZ等多個關(guān)鍵指標(biāo)。此外，本機(jī)提供磨斑測量系統(tǒng)作為可選配置。
四） 腐蝕磨損是在摩擦過程中，金屬同時與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或電化學(xué)反應(yīng)。這種腐蝕作用與摩擦作用相結(jié)合，導(dǎo)致零件表面物質(zhì)損失的現(xiàn)象。
按試驗條件分類：摩擦磨損試驗機(jī)、快速磨損試驗機(jī)、高低溫、高低速、定速磨損試驗機(jī)、真空磨損試驗機(jī)、齒輪疲勞磨損試驗機(jī)。銷盤磨損試驗機(jī)是最普遍使用的磨損試驗設(shè)備之一。
干摩擦：物體表面之間的干燥接觸引起的摩擦和磨損。這種類型的磨蹭常見于金屬與金屬、金屬與塑料、金屬與陶瓷等材料之間的接觸。 潤滑摩擦：物體表面之間經(jīng)過潤滑劑處理后的接觸導(dǎo)致的摩擦和磨損。潤滑劑可以是潤滑油、潤滑脂等，在兩個物體之間形成保護(hù)膜，減少摩擦和磨損。
摩擦磨損實驗主要包括以下幾種類型及講解：四球摩擦磨損試驗：目的：評定材料的摩擦性能，適用于選擇摩擦副配對材料與研究材料抗磨損性能。結(jié)果：能夠得到摩擦系數(shù)與磨損率，為材料的選擇和優(yōu)化提供依據(jù)。往復(fù)實驗：對象：主要針對涂料、塑料、裝飾織物、汽車內(nèi)飾、立絨織物等。
機(jī)械磨損是機(jī)械設(shè)備在工作過程中不可避免的現(xiàn)象，通常分為幾種類型：黏著磨損、磨料磨損、表面疲勞磨損以及腐蝕磨損。黏著磨損，也稱為咬合磨損或摩擦磨損，發(fā)生在兩物體接觸表面相對滑動時，由于法向加載作用產(chǎn)生的磨損。
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