井蓋是東北人常說的一個詞語，既指江浙滬一帶的“路沿石”，也指北方地區(qū)的電梯門廂入口或地下管道的蓋子。按照東北人的講法，在各種城市公共場所上，無數(shù)的人行道、廣場、碼頭、港口、停車場、廠區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、市政、住宅等都需要井蓋。
綜合考慮經(jīng)濟性和適用性，井蓋的承重等級并非越高越好。在特定環(huán)境下，選擇合適的承重等級才能確保井蓋的安全性和經(jīng)濟性。例如，對于綠化帶和人行道等區(qū)域，由于禁止機動車輛駛?cè)?，因此選用最低A15級別的井蓋即可滿足需求。
井蓋的承重等級是要依據(jù)當(dāng)時的安裝環(huán)境來選擇的，并不是越高就越好。像是在人行道、住宅區(qū)這些地方，就不需要用E600類型的井蓋，因為這些地方通常都是走人，或者過小車，沒必要用承重那么高的井蓋。但對于高速公路以及馬路上來說，井蓋的承載能力就要提高了。
井蓋的承重分為幾個等級，從A1B12C250、D400、E600，甚至到F900，承重等級從低到高。承重等級低一些的井蓋比較適合用在人行道、小區(qū)等沒有機動車輛行駛的地方。而承重等級高的井蓋，像是D400、E600類型的井蓋可以用在市政公路、碼頭等重型車輛行駛的區(qū)域。不同承重等級的井蓋適合安裝的區(qū)域是不同的。
承重等級：D400中的“D”代表井蓋的承重等級，數(shù)字“400”則具體表示該井蓋的承重能力。在這個體系中，等級越高，承重能力越強。D400井蓋能夠承受約36噸的重量，適用于需要較高承重能力的場合。
井蓋出廠合格證承載力指標(biāo)必須滿足設(shè)計要求，否則沒人購買。
對于公路上來說，安裝鑄鐵井蓋是比較好的，因為有很多車輛行經(jīng)，還是用承重高的井蓋比較好。
鑄鐵井蓋：鑄鐵井蓋分為球墨鑄鐵和灰口鑄鐵兩種；特點具有一定的承載能力，材料成本高，且脆性大，易生銹，因材質(zhì)問題本身有回收價值使得鑄鐵井蓋產(chǎn)品容易易被盜，現(xiàn)如今很多廠家開發(fā)設(shè)計了很多帶防盜鎖的鑄鐵井蓋，這樣使得產(chǎn)品成本增加不少，后期還需要定期維護，除銹防腐，維護成本也是一筆經(jīng)濟支出。
從力學(xué)的角度來看，圓形井蓋與支撐點的受力量是均勻的而方型或長方形井蓋的受力點則靠近于施力點。 因為下水道的那個口是圓的。圓形的井蓋可以由一個人搬動，因為它可以在地上滾。因為圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛的安全。
水泥井蓋蓋板最多承壓900KN。根據(jù)承壓情況，分6個等級A，15KNB，125KNC，250KND，380KNE，600KNF，900KN。千牛是工程設(shè)計、力學(xué)計算中的常用單位，是力的單位，而千克是質(zhì)量單位，不能與質(zhì)量直接換算。根據(jù)計算1千牛約相當(dāng)于102千克的物體的重力。
一般情況下600MM、700MM、800MM的都是比較多見的，使用的也都很多。但是最為常用的還是600MM這種類型的。但是也有一些是在550MM左右的，使用率也比較高。但是不管是什么尺寸標(biāo)準(zhǔn)的，選用的要求是根據(jù)承重以及使用的環(huán)境來做選擇的，所以并不是任何一個在使用井蓋的時候都是任意的進行選擇。
在歐洲EN124標(biāo)準(zhǔn)，井蓋的承壓分為以下六種標(biāo)準(zhǔn)A15，B125，C250，D400，E600，F(xiàn)900即：承壓分別是5噸，15噸，25噸，40噸，60噸和90噸。
1、雙擊桌面圖標(biāo)進入軟件登錄界面，輸入用戶名：sup 密碼：sup進入系統(tǒng)界面。采集界面 所示的紅線為采集壓力/位移瞬時曲線，采集速度為1次/秒，縱軸顯示位移曲線變化，橫軸顯示壓力變化曲線。此處可以選擇顯示“壓力/時間”，“位移/時間”若想觀察整個采集過程可以數(shù)據(jù)打印，來觀察整個采集過程中的曲線變化情況。
2、水泥壓力試驗機的控制箱接通電源，預(yù)熱5分鐘，待整個系統(tǒng)穩(wěn)定后方可使用。開始時力值和速率顯示器分別顯示00000和000，此時電腦進行傳感器自動調(diào)零，設(shè)置參數(shù)初始化。幾秒鐘后，力值和速率顯示器分別顯示0.00和0.00。電腦進入初始狀態(tài)，該狀態(tài)可進行設(shè)置，打印等操作。
3、井蓋壓力試驗機產(chǎn)品特點及性能如下：產(chǎn)品特點 主體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定：主體結(jié)構(gòu)選用高剛度材料，保證了在試驗時的穩(wěn)定性，提升了設(shè)備的耐用性。設(shè)計人性化：加載部分特別設(shè)計，油缸置于上方，工作臺高度適中，方便用戶輕松放置和取出井蓋試件，提高了工作效率。
4、井蓋荷載能力是指，在單位面積內(nèi)，通過壓力試驗機進行壓力試驗，通常重型40噸。而如果是通過車的話，5軸重載卡車計算公式：5軸x40噸=200噸。在汽車總重200T噸位下，該重型井蓋可以保證通過。性能特點：強度高：菱鎂檢查，具有很高的抗壓、抗彎、抗沖擊的強度，有韌性。
5、井蓋荷載能力是指，在單位面積內(nèi)，通過壓力試驗機進行壓力試驗，通常重型40噸。而如果是通過車的話，5軸重載卡車計算公式：5軸x40噸=200噸。在汽車總重200T噸位下，該重型井蓋可以保證通過。在1958年，日本對井蓋厚度、材質(zhì)、承重等關(guān)鍵指標(biāo)做出規(guī)定的井蓋強制性標(biāo)準(zhǔn)。
1、一般井蓋的話消防用紅色，污水用黃色，自來水用藍(lán)色，熱力刷紅字，中水藍(lán)字，中水刷綠色，電信刷字。不過井蓋顏色是不硬性要求的，但是必須標(biāo)明用途。制作安裝：采用鋼格柵板焊接而成，安裝施工簡單、重量輕、承載好、抗沖擊好、寧彎勿折、排水量大，經(jīng)過熱浸鋅處理后美觀耐用，防腐防銹，具有鑄鐵溝蓋板不可比擬的優(yōu)點。
2、年頒布了檢查GB/T23858-2009，明確了復(fù)合材料井蓋作為檢查井蓋的一種，并說明其特性：用聚合物作基體材料，加入增強材料、填充料等，通過一定的工藝復(fù)合而成的檢查井蓋。新的國標(biāo)提升了井蓋的荷載要求，與國際通行的EN124標(biāo)準(zhǔn)接軌。該標(biāo)準(zhǔn)從2010年2月1日起實施。
3、在我國，井蓋國家的標(biāo)準(zhǔn)有很多種，有雙層的，單層的，鑄鐵的，球墨鑄鐵，復(fù)合，水泥，菱鎂等等，井蓋的直徑有：600mm，700mm，800mm，750*450mm，600*600mm，400*600mm，承受能力的有，重型240KN，普通型100KN，輕型20KN，特重型8000KN等等。
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