在家里做的小實(shí)驗(yàn)

在杯子里倒一杯清水。2） 用一個(gè)叉子，小心地把一根針?lè)诺剿谋砻妗?） 慢慢地移出叉子，針將會(huì)浮在水面上。4） 向水里滴一滴清潔劑，針就沉下去了。原理：1） 是水的表面張力支撐住了針，使之不會(huì)沉下。表面張力是水分子形成的內(nèi)聚性的連接。

自救器的分類

1、分類：根據(jù)氧氣供應(yīng)方式的不同，分為壓縮氧自救器和化學(xué)氧自救器。壓縮氧自救器通過(guò)高壓氧氣瓶提供氧氣，而化學(xué)氧自救器則是通過(guò)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生氧氣。使用環(huán)境：適用于更為惡劣的環(huán)境條件，如高濃度有害氣體或氧氣含量極低的環(huán)境。特點(diǎn)：為礦工提供了更長(zhǎng)時(shí)間的安全保護(hù)，確保在救援到達(dá)之前，礦工能夠維持生命。

2、自救器主要用于井下緊急情況下的呼吸保護(hù)，幫助人員脫險(xiǎn)，避免中毒或窒息死亡。自救器按照作用原理分為過(guò)濾式和隔離式兩種。過(guò)濾式自救器：通過(guò)過(guò)濾掉有害氣體，為佩戴者提供清潔空氣進(jìn)行呼吸。

3、按照作用原理，自救器分為過(guò)濾式和隔離式兩種。過(guò)濾式自救器通過(guò)過(guò)濾掉有害氣體，提供清潔空氣給佩戴者呼吸。而隔離式自救器則與外界環(huán)境隔離，通過(guò)化學(xué)反應(yīng)或壓縮氣體的方式提供呼吸所需的氧氣。隔離式自救器又細(xì)分為化學(xué)氧和壓縮氧自救器。

汽車真空加力器性能簡(jiǎn)易試驗(yàn)方法是怎樣的?

1、首先，應(yīng) 檢查真空軟管接頭是否松動(dòng)，橡膠軟管有無(wú)老化破損，空氣濾清器是否過(guò)臟、堵塞。若是由于真空加力器上的空氣濾清器過(guò)臟，制動(dòng)時(shí)空氣流動(dòng)受阻而造成的，則將空氣濾 清器清洗后，制動(dòng)效能就能恢復(fù)正常。因?yàn)榭諝鉃V清器裝于車身下部，所以在維護(hù)時(shí)往往不 能引起駕駛?cè)俗⒁狻?/p>

2、家庭小汽車的制動(dòng)系統(tǒng)，一般的時(shí)候主要都是依靠液壓來(lái)作為傳動(dòng)的媒介，然后與可以提供動(dòng)力的氣壓制動(dòng)的系統(tǒng)相比較的話，它是需要一個(gè)助理系統(tǒng)來(lái)對(duì)駕駛員的制動(dòng)來(lái)提供輔助，而真空制動(dòng)的助力系統(tǒng)，也可以叫它真空伺服系統(tǒng)。

3、最原始的制動(dòng)控制只是駕駛員操縱一組簡(jiǎn)單的機(jī)械裝置向制動(dòng)器施加作用力，這時(shí)的車輛的質(zhì)量比較小，速度比較低，機(jī)械制動(dòng)雖已滿足車輛制動(dòng)的需要，但隨著汽車自質(zhì)量的增加，助力裝置對(duì)機(jī)械制動(dòng)器來(lái)說(shuō)已顯得十分必要。這時(shí)，開(kāi)始出現(xiàn)真空助力裝置。