1、SH/T 0189-92和SH/T 0202-92標(biāo)準(zhǔn)分別針對(duì)潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂的抗磨性能進(jìn)行了規(guī)定。四球機(jī)法在這里同樣扮演了關(guān)鍵角色,通過模擬摩擦表面的相互作用,試驗(yàn)機(jī)能夠評(píng)估潤(rùn)滑劑在減少磨損、提高使用壽命方面的效能。
摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)分為四球摩擦試驗(yàn)機(jī)系列、端面摩損試驗(yàn)機(jī)系列、環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)系列、長(zhǎng)時(shí)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)系列、滑動(dòng)軸承摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)系列。
按試驗(yàn)條件分類:摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、快速磨損試驗(yàn)機(jī)、高低溫、高低速、定速磨損試驗(yàn)機(jī)、真空磨損試驗(yàn)機(jī)、齒輪疲勞磨損試驗(yàn)機(jī)。銷盤磨損試驗(yàn)機(jī)是最普遍使用的磨損試驗(yàn)設(shè)備之一。
根據(jù)摩擦運(yùn)動(dòng)方式可分為:線性往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),高速線性往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)(振動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)),旋轉(zhuǎn)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),高速旋轉(zhuǎn)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),線性旋轉(zhuǎn)組合摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)。
磨損試驗(yàn)機(jī)還按相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向分為單方向運(yùn)動(dòng)和往復(fù)運(yùn)動(dòng)兩類,也可按摩擦軌跡分為新生面摩擦和重復(fù)摩擦兩種不同型式。 磨損量測(cè)量 磨損量可用試驗(yàn)前后的試樣長(zhǎng)度、體積、重量等的變化來表示。
1、MRS-10G杠桿四球摩擦試驗(yàn)機(jī)是一款專為潤(rùn)滑劑研發(fā)和生產(chǎn)用戶設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)高效的實(shí)驗(yàn)室評(píng)估設(shè)備。它通過滑動(dòng)摩擦的方式,在高點(diǎn)接觸壓力環(huán)境下,對(duì)潤(rùn)滑劑的承載能力進(jìn)行評(píng)估,包括最大無卡咬負(fù)荷PB、燒結(jié)負(fù)荷PD以及綜合磨損值ZMZ等多個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。此外,本機(jī)提供磨斑測(cè)量系統(tǒng)作為可選配置。
機(jī)座的右上方是試驗(yàn)機(jī)操作顯示系統(tǒng),左上方是主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和油盒,摩擦副,各種傳感儀器等,機(jī)座的左下部是試驗(yàn)機(jī)彈簧式施力系統(tǒng)和微機(jī)自動(dòng)加荷系統(tǒng),右下部是工具箱,機(jī)座的前后及左側(cè)有門,打開時(shí)能清楚看到內(nèi)部機(jī)構(gòu),以便進(jìn)行調(diào)試檢修。
立式萬能摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的使用方法主要分為以下幾個(gè)步驟:首先,確保電源正常連接,若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)檢查供電電源或強(qiáng)電板上的空氣開關(guān)是否已開啟。其次,確認(rèn)主軸旋轉(zhuǎn)方向正確,需注意從上往下看時(shí),主軸為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。接著,安裝試樣。參考圖2-圖6進(jìn)行具體安裝。
磨耗試驗(yàn)機(jī)的工作過程如下:設(shè)定條件:在特定壓力和接觸面積的設(shè)定下,準(zhǔn)備試驗(yàn)。摩擦過程:試樣緊貼砂紙滾筒,沿著橫向路徑進(jìn)行持續(xù)的摩擦。砂紙滾筒表面覆蓋著細(xì)砂紙,模擬磨礪環(huán)境。磨損測(cè)量:在試樣的一端進(jìn)行磨耗,通過測(cè)量試樣的質(zhì)量損失,并結(jié)合試樣的密度,計(jì)算出磨損過程中的體積損失。
試驗(yàn)操作:將試樣安裝在夾具上,并擰緊。將裝有砂紙的上夾具放下,調(diào)節(jié)砝碼的位置使砂紙與試樣表面接觸,通過控制系統(tǒng)設(shè)置試樣摩擦次數(shù),啟動(dòng)儀器。下夾具底座進(jìn)行前后運(yùn)動(dòng),試樣和砂紙相互摩擦,運(yùn)動(dòng)次數(shù)達(dá)到設(shè)定值時(shí)儀器停止,取下試樣觀察其磨損程度。
耐磨性的測(cè)試方法主要包括以下幾種: 砂輪磨損試驗(yàn) 原理:通過砂輪對(duì)涂層表面進(jìn)行摩擦,模擬實(shí)際使用中的磨損情況,以評(píng)估涂層的耐磨性能。 操作:將待測(cè)試樣固定在試驗(yàn)機(jī)上,使用特定粒度和硬度的砂輪以一定的速度和壓力對(duì)涂層進(jìn)行磨損,記錄磨損前后的質(zhì)量損失或涂層厚度變化。
通過實(shí)驗(yàn),可建立磨損量與溫度之間的函數(shù)關(guān)系,為設(shè)計(jì)和壽命預(yù)測(cè)提供實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù);另外,還可進(jìn)行不同材料摩擦副在不同潤(rùn)滑狀態(tài)(單位時(shí)間內(nèi)所加潤(rùn)滑劑的量)下的摩擦磨損性能實(shí)驗(yàn)。
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