1、擁有核心技術(shù)，刀片電池的未來，勢必一片光明。據(jù)比亞迪集團副總裁兼弗迪電池董事長何龍透露：“幾乎你能想到的所有汽車品牌，都在和我們探討基于刀片電池技術(shù)的合作方案?！笨彳嚫缯娴暮芟Ｍ吹剑啻钶d如此安全的刀片電池的新能源車出現(xiàn)在市場上，那時候，購買新能源車，就不會有那么多顧慮了。
總結(jié)：比亞迪開創(chuàng)了動力電池針刺試驗，動力電池的安全性能達到了一個新臺階；但是優(yōu)秀的動力電池不止有比亞迪一家，也不只有磷酸鐵鋰電池一種。從寧德時代到吉利神盾，再到廣汽埃安，動力電池的安全性能在一步步的提升，測試方式越來越夸張，這些都是優(yōu)秀的國產(chǎn)動力電池，其裝備的車輛自然都是足夠可靠的。
但比亞迪是目前這個擂臺上唯一的選手。針刺測試模擬的是最為極端的使用狀況，對動力電池的安全性能要求極高，因此其他廠商從來沒有公開進行過。測試結(jié)果表明，刀片電池不但完全沒有冒煙、起火的現(xiàn)象，連外殼的溫度也只有60攝氏度，表現(xiàn)出了驚人的安全性能，在這個領(lǐng)域，比亞迪可以說是獨孤求敗。
今年3月，比亞迪正式推出刀片電池，這款電池用超高的安全性征服了動力電池測試領(lǐng)域的“珠穆朗瑪峰”——針刺測試。3月29日，比亞迪在發(fā)布會上播放了三種電池針刺實驗的視頻。
發(fā)布會上展示了“刀片電池”其“針刺穿透測試”的安全測試，這個穿透測試，是行業(yè)內(nèi)公認的對電池電芯安全性最為嚴苛的檢測手段，這一測試要求用鋼針將動力電池電芯刺穿，造成電芯內(nèi)部的大面積短路。
1、為了驗證三元鋰電池能否通過針刺測試，有網(wǎng)友進行了一次硬核的三元鋰電池穿刺實驗。據(jù)博主@鋰電大全小魚介紹，其進行穿刺實驗的電池為寧德時代811三元鋰電池單體，電池容量234a電壓14v（滿電為2V），穿刺鋼針直徑7毫米，穿刺速度25mm/s，執(zhí)行GB/T 31485標準進行穿刺測試。
2、針刺實驗中對比三元電池的鋼針刺入瞬間引發(fā)熱失控，100mm停止行程，而賽力斯電池包無煙霧噴出，全程只冒煙為起火。兩個實驗中，賽力斯真正的做到了不冒煙不起火不爆炸。能夠?qū)崿F(xiàn)高安全的目標。通過監(jiān)控，報警，防爆，隔熱，降溫五個層面實現(xiàn)全方位的防護，實現(xiàn)811體系的超級安全性。
3、由于針刺測試對三元鋰電池過于嚴苛，特別是近年來三元鋰電池追求高鎳化，使得熱穩(wěn)定性進一步下降，因此針刺測試每刺一針，都刺在了動力電池行業(yè)的痛點之上。也因此，自2017年開始，針刺測試不再作為動力電池安全測試的強制標準，而在新國標中，針刺測試干脆被直接拿下。
4、磷酸鐵鋰電池本身就具有高安全性的優(yōu)勢，只不過由于能量密度相對較低，所以在新能源乘用車廠商盲目追求續(xù)航里程的攀比中，被能量密度更高但天生熱穩(wěn)定性差的三元鋰電池甩在身后。
5、頻頻起火和NCM811究竟有沒有關(guān)聯(lián)呢？ 高鎳致穩(wěn)定性變差 安全性低于其他電 要想搞明白上面的問題，首先需要從NCM811電池本身的特性來看。 NCM811電池屬于三元鋰電池的范疇，NCM分別代表鎳鈷錳三種元素，811則代表著三種元素的配比為8：1：1，目前還有NCM52NCM622電池等，數(shù)字也分別代表鎳鈷錳的不同配比。
6、當(dāng)然，安全只是相對的，三元，錳酸鋰，純鈷的，只要刺穿撞擊形成短路，電流瞬間可以燒紅聯(lián)接正負極的鎳片。
電池擠壓針刺試驗選用電池擠壓針刺試驗機，本機主要用于模擬電池或電芯在受到外力擠壓變形或尖銳物穿刺后的安全可靠性檢測。
如條件允許，應(yīng)使用蓄電池檢測儀進行測試，有些蓄電池在久置之后，雖然正負極之間的電壓高于12V，但實際上容量并不足，也就是所謂的“虛電”，這種蓄電池需要進行充電。需要注意的是，一定要在環(huán)境溫度高于0℃時進行測量，高于5℃時進行充電。（3）將新的蓄電池放置到安裝位置，并進行固定。
使用車載系統(tǒng)：啟動車輛進入車載系統(tǒng)主界面，尋找“電池信息”或“車輛狀態(tài)”等選項，可查看電池當(dāng)前狀態(tài)，如剩余電量、健康狀態(tài)、循環(huán)次數(shù)等。
所以，最好是在付錢之前，要求去4S店對動力電池做一個專業(yè)的檢測。電機，電控和車輛的電路系統(tǒng)方面的檢查，這些檢查，大多數(shù)人也是不具備檢測手段的，新能源汽車的自燃很大一部分就是由于電路電控等方面的故障造成的。為了避免買到存在安全隱患的車輛，最好還是和動力電池一樣，由4S店進行全面的檢查。
壓力加載試驗機壓力加載試驗機則可以通過不同壓力的施加，測試電池的機械強度和抗壓能力。電芯壓力加載試驗機 壓力加載試驗機可以對電池施加不同「負荷」，細致檢測其「抗壓能力」。總結(jié)：新能源汽車作為未來發(fā)展方向，其動力系統(tǒng)的安全至關(guān)重要。
在新能源汽車中，動力電池扮演著關(guān)鍵角色，其中18650電池是常見的一種。那么，如何鑒別一個18650電池是否屬于動力電池呢？下面分享一種識別方法。通過大電流放電測試鑒別！--使用萬用表電流擋，對疑似動力電池的18650電池進行短接，如果能引發(fā)火花，即可初步判斷為動力電池。
1、儀器安裝后可以直接操作使用，數(shù)據(jù)直接存貯到數(shù)據(jù)庫文件里，便于以后的使用，轉(zhuǎn)移到電子數(shù)據(jù)表里，進行比較和分析。儀器堅實耐用，適合實驗室及生產(chǎn)線使用。軟件升級采用flash方式升級。
2、針形探頭——針刺型探頭，以穿刺方式深入內(nèi)部測試樣品的質(zhì)地。例如，測水果表皮硬度（Skin strength）、屈服點（yield point）或穿透度（penetration），從而判斷水果的成熟度。
3、對食品進行質(zhì)構(gòu)測試時，首先要根據(jù)樣品和測試目的選取合適的測試探頭、模式和條件。
4、咀嚼度通過計算膠著性與粘牙性的比值來評估固體食品的質(zhì)地；膠著性/粘牙性參數(shù)則用于半團體產(chǎn)品，通過硬度與粘聚性的乘積來衡量；回復(fù)性參數(shù)是通過第一次穿刺階段的“收回”面積與下壓階段面積的比值來計算，通常在單一穿刺測試中使用。
5、質(zhì)構(gòu)儀測酸奶擠壓參數(shù)設(shè)定是直徑0.5英寸的圓柱狀平頭探頭。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，質(zhì)構(gòu)儀測酸奶擠壓參數(shù)設(shè)定的電源是100-250vac50-60hz，直徑是0.5英寸。質(zhì)構(gòu)儀具有功能強大、檢測精度高、性能穩(wěn)定等特點，是高效、科研院所、食品企業(yè)、質(zhì)檢機構(gòu)實驗室等部門研究食品物性學(xué)有力的分析工具。
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