今天小編來給大家分享一些關(guān)于吉林自動(dòng)四球試驗(yàn)機(jī)廠家直銷MPV 20型屏顯式PV摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介方面的知識(shí)吧,希望大家會(huì)喜歡哦
MRS-10G杠桿四球摩擦試驗(yàn)機(jī)是一款專為潤滑劑研發(fā)和生產(chǎn)用戶設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)高效的實(shí)驗(yàn)室評(píng)估設(shè)備。它通過滑動(dòng)摩擦的方式,在高點(diǎn)接觸壓力環(huán)境下,對(duì)潤滑劑的承載能力進(jìn)行評(píng)估,包括最大無卡咬負(fù)荷PB、燒結(jié)負(fù)荷PD以及綜合磨損值ZMZ等多個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。此外,本機(jī)提供磨斑測(cè)量系統(tǒng)作為可選配置。
四球摩擦試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)特征與工作原理如下:結(jié)構(gòu)特征:主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):由主軸、交流伺服電機(jī)及控制器構(gòu)成,負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)。摩擦副:由三個(gè)試球和夾頭上的試球構(gòu)成四球摩擦副,用于模擬摩擦過程。導(dǎo)向主軸部分:導(dǎo)向主軸沿直線運(yùn)動(dòng)軸承上下運(yùn)動(dòng),減少摩擦力,增加試驗(yàn)力的靈敏度和準(zhǔn)確度。
機(jī)械四球長時(shí)抗磨損試驗(yàn)機(jī)MRS-1J的總體結(jié)構(gòu)包括主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、摩擦副、導(dǎo)向主軸部分、彈簧加載部分、電器控制部分。試驗(yàn)機(jī)的下部是穩(wěn)固的機(jī)座,打開機(jī)座門,可看到左側(cè)的試驗(yàn)力彈簧加載系統(tǒng),右側(cè)配置有工具箱,方便進(jìn)行調(diào)試和檢修。機(jī)座的前后及左側(cè)面設(shè)有門,便于操作。機(jī)座右上部裝有電器控制箱。
電機(jī)1通過一對(duì)圓弧齒輪5和圓弧齒形帶4帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)。主軸3通過向心球軸承9和一對(duì)背靠背的向心推力球軸承10安裝在軸承座上,可承受一定的軸向力,主軸3下端有1:7的錐孔,以安裝彈簧夾頭11,彈簧夾頭可通過旋緊拉桿帽7而緊固。
MRS-1J機(jī)械四球長時(shí)抗磨損試驗(yàn)機(jī)由主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、摩擦副、導(dǎo)向主軸部分、彈簧加載部分、電器控制部分等組成。試驗(yàn)機(jī)下部是機(jī)座,打開機(jī)座的門就可以看到,在機(jī)座里面的左側(cè)是試驗(yàn)力彈簧加載系統(tǒng),右側(cè)是工具箱。機(jī)座的前后及左側(cè)面均有門,打開可看到其內(nèi)部的結(jié)構(gòu),以便進(jìn)行調(diào)試和檢修。
摩擦試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)原理:采用微電腦控制、LCD動(dòng)態(tài)顯示、機(jī)電一體化原理,進(jìn)行設(shè)定的摩擦試驗(yàn)。試驗(yàn)前將試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求的、或操作者自定的摩擦次數(shù)輸入控制系統(tǒng),試驗(yàn)則可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,并在每次試驗(yàn)結(jié)束后蜂鳴提示??刂葡到y(tǒng)具有斷電記憶功能,即每次重新上電后,保持上次斷電前輸入的參數(shù)狀態(tài)。
MRS-10G杠桿四球摩擦試驗(yàn)機(jī)是一款專為潤滑劑研發(fā)和生產(chǎn)用戶設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)高效的實(shí)驗(yàn)室評(píng)估設(shè)備。它通過滑動(dòng)摩擦的方式,在高點(diǎn)接觸壓力環(huán)境下,對(duì)潤滑劑的承載能力進(jìn)行評(píng)估,包括最大無卡咬負(fù)荷PB、燒結(jié)負(fù)荷PD以及綜合磨損值ZMZ等多個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。此外,本機(jī)提供磨斑測(cè)量系統(tǒng)作為可選配置。
微機(jī)控制四球摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)適用的標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下幾點(diǎn):GB/T1258398:該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了潤滑劑極壓性能的測(cè)定方法,其中四球機(jī)法是核心技術(shù),用于評(píng)估潤滑劑在極端條件下的抗壓能力。GB314282:此標(biāo)準(zhǔn)關(guān)注潤滑劑的承載能力,通過四球法精確控制試驗(yàn)參數(shù),評(píng)估潤滑劑在高負(fù)載下的穩(wěn)定運(yùn)行能力。
SH/T0189-92和SH/T0202-92標(biāo)準(zhǔn)分別針對(duì)潤滑油和潤滑脂的抗磨性能進(jìn)行了規(guī)定。四球機(jī)法在這里同樣扮演了關(guān)鍵角色,通過模擬摩擦表面的相互作用,試驗(yàn)機(jī)能夠評(píng)估潤滑劑在減少磨損、提高使用壽命方面的效能。
MRS-10G杠桿四球摩擦試驗(yàn)機(jī)是一款專為潤滑劑研發(fā)和生產(chǎn)用戶設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)高效的實(shí)驗(yàn)室評(píng)估設(shè)備。它通過滑動(dòng)摩擦的方式,在高點(diǎn)接觸壓力環(huán)境下,對(duì)潤滑劑的承載能力進(jìn)行評(píng)估,包括最大無卡咬負(fù)荷PB、燒結(jié)負(fù)荷PD以及綜合磨損值ZMZ等多個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。此外,本機(jī)提供磨斑測(cè)量系統(tǒng)作為可選配置。
機(jī)械四球長時(shí)抗磨損試驗(yàn)機(jī)MRS-1J的總體結(jié)構(gòu)包括主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、摩擦副、導(dǎo)向主軸部分、彈簧加載部分、電器控制部分。試驗(yàn)機(jī)的下部是穩(wěn)固的機(jī)座,打開機(jī)座門,可看到左側(cè)的試驗(yàn)力彈簧加載系統(tǒng),右側(cè)配置有工具箱,方便進(jìn)行調(diào)試和檢修。機(jī)座的前后及左側(cè)面設(shè)有門,便于操作。機(jī)座右上部裝有電器控制箱。
寬溫范圍:溫度范圍從-120°C至1200°C,適應(yīng)極端環(huán)境下的測(cè)試需求。MFT-3000臺(tái)式摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)雙力傳感器技術(shù):無需更改配置即可實(shí)現(xiàn)nN到宏觀范圍的力值切換,提高測(cè)試靈活性。標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試模塊:包括球(銷)盤、高速往復(fù)、環(huán)塊等,滿足多種測(cè)試需求。
摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)用于評(píng)定潤滑油、潤滑脂的長時(shí)抗磨損性能,以及金屬材料的摩擦磨損性能,測(cè)定摩擦力矩,計(jì)算摩擦系數(shù)。但是,在使用中,標(biāo)準(zhǔn)集團(tuán)工程師建議需要注意以下幾點(diǎn):注意不要讓油污和塵土進(jìn)入到電器控制箱內(nèi)。附件及備件不用時(shí),應(yīng)整齊放入相應(yīng)的附件箱中,易生銹的零部件應(yīng)涂防銹油。
1、濟(jì)南鉑鑒測(cè)試技術(shù)有限公司有摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),可以做摩擦磨損試驗(yàn)。
2、RTEC儀器公司,總部位于美國加州硅谷圣何塞市,是一家專注于開發(fā)和制造力學(xué)及光學(xué)測(cè)試相關(guān)領(lǐng)域高科技儀器的企業(yè)。其摩擦摩擦試驗(yàn)機(jī)系列在材料測(cè)試領(lǐng)域擁有深厚的專業(yè)優(yōu)勢(shì),廣泛應(yīng)用于科研、教學(xué)及工業(yè)生產(chǎn)中的質(zhì)量控制與研發(fā)。
3、RTEC超低溫摩擦學(xué)試驗(yàn)機(jī)可在-120℃下進(jìn)行摩擦磨損研究,實(shí)現(xiàn)-120℃至室溫的溫度范圍,提供內(nèi)聯(lián)摩擦力、下壓力測(cè)量,旋轉(zhuǎn)速度為0.001至10,000RPM,負(fù)載范圍從mN到5000N。該設(shè)備配備制冷設(shè)備,采用液氮制冷方式,確保低溫環(huán)境下的摩擦磨損試驗(yàn)。
機(jī)械四球長時(shí)抗磨損試驗(yàn)機(jī)MRS-1J的總體結(jié)構(gòu)包括主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、摩擦副、導(dǎo)向主軸部分、彈簧加載部分、電器控制部分。試驗(yàn)機(jī)的下部是穩(wěn)固的機(jī)座,打開機(jī)座門,可看到左側(cè)的試驗(yàn)力彈簧加載系統(tǒng),右側(cè)配置有工具箱,方便進(jìn)行調(diào)試和檢修。機(jī)座的前后及左側(cè)面設(shè)有門,便于操作。機(jī)座右上部裝有電器控制箱。
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四球摩擦試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)特征與工作原理如下:結(jié)構(gòu)特征:主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):由主軸、交流伺服電機(jī)及控制器構(gòu)成,負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)。摩擦副:由三個(gè)試球和夾頭上的試球構(gòu)成四球摩擦副,用于模擬摩擦過程。導(dǎo)向主軸部分:導(dǎo)向主軸沿直線運(yùn)動(dòng)軸承上下運(yùn)動(dòng),減少摩擦力,增加試驗(yàn)力的靈敏度和準(zhǔn)確度。
電機(jī)1通過一對(duì)圓弧齒輪5和圓弧齒形帶4帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)。主軸3通過向心球軸承9和一對(duì)背靠背的向心推力球軸承10安裝在軸承座上,可承受一定的軸向力,主軸3下端有1:7的錐孔,以安裝彈簧夾頭11,彈簧夾頭可通過旋緊拉桿帽7而緊固。
試驗(yàn)機(jī)中的摩擦副由四個(gè)等直徑鋼球構(gòu)成,形成一個(gè)正四面體,它們之間的接觸關(guān)系決定了摩擦力的計(jì)算。摩擦力F由摩擦系數(shù)μ和正壓力N決定,摩擦圓半徑rA的計(jì)算也與試驗(yàn)力P和摩擦力矩T相關(guān)。
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