北京北極星辰科技有限公司在實際應(yīng)用中展示了兩種探傷技術(shù)案例：鋼鑄件探傷和焊縫探傷。以下是詳細(xì)步驟： 鋼鑄件探傷：- 準(zhǔn)備工作：使用BSM360超聲波探傷儀，200mm厚的鋼鑄件，5P F20單晶探頭，CS-1-5試塊。- 開機(jī)與校準(zhǔn)：連接探頭，開機(jī)自檢，制作AVG曲線，校準(zhǔn)零點和聲速。
1、地鐵最早是由英國發(fā)明的。19世紀(jì)中葉，英國倫敦人口急劇增長，城市交通擁堵問題日益嚴(yán)重。為緩解這一狀況，1843年，英國工程師查爾斯·皮爾遜提出了在地下建造鐵路的設(shè)想。經(jīng)過多年籌備與建設(shè)，1863年1月10日，世界上第一條地鐵——倫敦大都會鐵路正式開通運營。這條地鐵線路采用蒸汽機(jī)車牽引，全長約5公里，連接了倫敦的帕丁頓和法靈頓兩個區(qū)域。
2、世界地鐵之父是查爾斯·皮爾遜 1843年有“地鐵之父”之稱的英國律師查爾斯·皮爾遜建議修建地鐵。進(jìn)過了20年的醞釀和建設(shè)，世界上第一條快速軌道交通地下線（地鐵）與1863年1月10日在輪動正式運營。它標(biāo)志著城市軌道交通在世界上誕生。用明挖法施工的倫敦地鐵，通車時采用蒸汽機(jī)車牽引，線路全場5km。
3、年英國人皮爾遜為倫敦市設(shè)計了世界上最早的城市地鐵系統(tǒng)，10年后，英國議會才批準(zhǔn)在法林頓和主教路之間修一條長不足6公里的地鐵。又經(jīng)過了近十年的建設(shè)，地鐵初具規(guī)模。1863年1月10日，“大都會地區(qū)鐵路”正式開始營業(yè)。倫敦大都會鐵路開通。
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