1、動(dòng)平衡是通過(guò)使用動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)或采用整機(jī)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。 使用動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī): 適用情況:適用于尺寸相對(duì)統(tǒng)可以在試驗(yàn)機(jī)上方便裝拆的轉(zhuǎn)子。 步驟:將轉(zhuǎn)子安裝在動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)上,啟動(dòng)機(jī)器使其旋轉(zhuǎn)。通過(guò)傳感器測(cè)量轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)信息,這些數(shù)據(jù)將被用來(lái)確定不平衡的位置和大小。
離心通風(fēng)機(jī)的葉輪動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)是在專門的動(dòng)平衡機(jī)器上進(jìn)行的。首先,需要測(cè)量葉輪的直徑、寬度以及兩個(gè)擺架的距離。然后,通過(guò)試驗(yàn)機(jī)上的旋鈕進(jìn)行定量操作,啟動(dòng)機(jī)器進(jìn)行測(cè)量,這樣可以確定葉輪左、右校正面的加重位置和角度。按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),通風(fēng)機(jī)的平衡等級(jí)為3級(jí)。
離心通風(fēng)機(jī)葉輪動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn),在專用的動(dòng)平衡機(jī)器上校正,要測(cè)量葉輪的直徑、寬度及兩個(gè)擺架的距離后,即可通過(guò)試驗(yàn)機(jī)旋鈕定量,開(kāi)車測(cè)量可以知道左、右校正面的加重位置和角度。
葉輪經(jīng)靜平衡或動(dòng)平衡校正才能保證通風(fēng)機(jī)平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)。按葉片出口方向的不同,葉輪分為前向、徑向和后向三種型式。前向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)方向傾斜;徑向葉輪的葉片頂部是向徑向的,又分直葉片式和曲線型葉片;后向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)的反向傾斜。
處理方法:更換軸承;重新選型并更換合適的油品;調(diào)整油位;增加冷卻水量;找徑向、軸向水平;對(duì)轉(zhuǎn)子找平衡。
依據(jù)葉輪圓周速度停止強(qiáng)度計(jì)算,經(jīng)過(guò)采用輪蓋出口增強(qiáng)圈,即先采用鍛鋼資料加工后,與輪蓋相拼。同時(shí),對(duì)輪蓋出口增強(qiáng)環(huán)和葉片出口增強(qiáng)結(jié)構(gòu),以及輪盤的彎曲計(jì)算要求,采用輪盤增強(qiáng)結(jié)構(gòu),可以確保焊接結(jié)構(gòu)的離心風(fēng)機(jī)葉輪在高圓周速度下的平安運(yùn)轉(zhuǎn),以到達(dá)滿足高風(fēng)壓的要求。
1、準(zhǔn)備階段 首先,需要將車輪安裝在車輪動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)上。這一步驟是確保車輪能夠平穩(wěn)且準(zhǔn)確地旋轉(zhuǎn),以便進(jìn)行后續(xù)的動(dòng)平衡測(cè)試。旋轉(zhuǎn)測(cè)試 接著,罩上防護(hù)罩以保護(hù)操作人員,并開(kāi)啟試驗(yàn)機(jī)讓車輪旋轉(zhuǎn)。在車輪旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中,試驗(yàn)機(jī)內(nèi)部的傳感器會(huì)檢測(cè)車輪的不平衡情況,并將相關(guān)信息傳輸?shù)诫娔X顯示器上。
2、準(zhǔn)備階段 安裝車輪:首先,將待測(cè)試的車輪安裝在車輪動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)上。確保車輪安裝穩(wěn)固,以避免在測(cè)試過(guò)程中產(chǎn)生額外的振動(dòng)或誤差。罩上防護(hù)罩:為了安全起見(jiàn),需要罩上防護(hù)罩,防止車輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)飛出或碎片飛濺。測(cè)試階段 開(kāi)啟旋轉(zhuǎn):開(kāi)啟試驗(yàn)機(jī),讓車輪開(kāi)始旋轉(zhuǎn)。
3、首先,將需要平衡的車輪總成放置于專業(yè)的車輪平衡機(jī)上,確保車輪被車軸端夾具牢固固定,同時(shí)平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)以進(jìn)行測(cè)量。使用環(huán)形卡尺測(cè)量輪輞的寬度和直徑,這是確定動(dòng)平衡的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。接著,松開(kāi)制動(dòng)鉗,仔細(xì)測(cè)量輪輞內(nèi)邊緣與平衡器之間的距離,這將影響最終的平衡調(diào)整。
4、平衡每個(gè)車輪大概50元左右,定位大概200元左右。輪胎在動(dòng)平衡機(jī)上滾動(dòng)的過(guò)程中對(duì)車輪和輪胎的徑向力進(jìn)行檢驗(yàn)。通過(guò)動(dòng)平衡機(jī)可以進(jìn)行除了當(dāng)前已知的靜平衡之外的其他功能。
5、步驟一:使用專業(yè)的動(dòng)平衡檢測(cè)儀對(duì)車輪進(jìn)行檢測(cè)。動(dòng)平衡和靜平衡是車輪平衡狀態(tài)的兩種形式,兩者都至關(guān)重要。步驟二:了解車輪不平衡的影響。動(dòng)態(tài)不平衡會(huì)導(dǎo)致車輪在行駛過(guò)程中產(chǎn)生晃動(dòng),引發(fā)輪胎的波浪狀磨損。靜態(tài)不平衡則會(huì)產(chǎn)生顛簸和跳動(dòng)感,通常會(huì)導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)平點(diǎn),影響駕駛的舒適度。
6、拆下車輪:首先需要將待檢測(cè)的車輪從車輛上拆下。安裝到動(dòng)平衡機(jī):將車輪安裝到動(dòng)平衡機(jī)的轉(zhuǎn)軸上,并固定好。啟動(dòng)檢測(cè):?jiǎn)?dòng)動(dòng)平衡機(jī),讓車輪開(kāi)始旋轉(zhuǎn)。設(shè)備會(huì)自動(dòng)測(cè)量車輪的振動(dòng)情況。讀取結(jié)果:動(dòng)平衡機(jī)會(huì)顯示車輪的不平衡量以及需要添加的配重量和位置。
本文暫時(shí)沒(méi)有評(píng)論,來(lái)添加一個(gè)吧(●'?'●)