拉索體系損傷的檢測(cè)和監(jiān)測(cè)方法?

放射法不僅可以檢測(cè)損傷的存在，還可以以三維空間坐標(biāo)定位損傷。射線檢測(cè)裝置主要由射線源、膠片和攝相裝置組成，為了屏蔽對(duì)人體的輻射，射線裝置往往比較大，但攜帶式X射線裝置可以用于現(xiàn)場(chǎng)拉索的損傷檢測(cè)。

斜拉橋索力測(cè)試方法?

1、斜拉橋索力檢測(cè)方法主要分為直接法和間接法兩大類，具體包括以下幾種常用技術(shù)：直接法： 壓力表測(cè)定法：通過測(cè)量千斤頂油缸中的油壓來計(jì)算索力。該方法在油壓表精度高且千斤頂系統(tǒng)完好的情況下，能提供準(zhǔn)確結(jié)果，但實(shí)際應(yīng)用中油壓表精度有限，且千斤頂內(nèi)摩阻力難以精確估計(jì)，限制了其適用性。此外，橋梁運(yùn)營后無法再進(jìn)行此類測(cè)量。

2、斜拉橋索力檢測(cè)方法是確保結(jié)構(gòu)安全與合理的重要手段，涉及多種方法以適應(yīng)不同需求與環(huán)境。主要分為直接法和間接法兩大類，其中壓力表測(cè)定法與電測(cè)法是兩種常用技術(shù)。直接法中，壓力表測(cè)定法通過測(cè)量千斤頂油缸中的油壓來計(jì)算索力。若油壓表精度高且千斤頂系統(tǒng)完好，這種方法可提供準(zhǔn)確結(jié)果。

3、在廣東某斜拉橋項(xiàng)目對(duì)比過四種方法，在橋梁索力檢測(cè)主要有壓力測(cè)試法、壓力傳感器測(cè)定法、磁通量測(cè)定法及振動(dòng)頻率法四種方式。壓力測(cè)試法需拆下拉索用千斤頂加壓，精度高但需停工；壓力傳感器測(cè)定法在錨頭安裝傳感器可長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)，卻存在布線繁瑣問題；磁通量測(cè)定法依靠鋼絲磁化特性測(cè)量，低溫環(huán)境下數(shù)據(jù)易漂移。

4、索結(jié)構(gòu)拉索索力的測(cè)定一隨機(jī)振動(dòng)測(cè)試方法在工程上的應(yīng)用。目前成橋上測(cè)定拉索索力一般都采用先測(cè)拉索頻率，再計(jì)算出索力的方法。故選項(xiàng)A應(yīng)選。