陶瓷剎車片由陶瓷纖維、不含鐵的填料物質(zhì)、膠粘劑和少量的金屬組成。普通剎車片多采用半金屬或少金屬材料制成，如鋼纖維和其他金屬粉末。制動性能：陶瓷剎車片具有更高的摩擦系數(shù)，能提供更強(qiáng)的制動力，縮短剎車距離。普通剎車片在高溫下制動性能會下降，摩擦系數(shù)降低，制動距離增加。
剎車片剪切強(qiáng)度殘留面積可以使用標(biāo)準(zhǔn)剪切試驗來計算。剎車片剪切強(qiáng)度殘留面積是剎車片經(jīng)過使用后，剪切強(qiáng)度殘留的面積?？梢允褂脴?biāo)準(zhǔn)剪切試驗來計算，具體步驟如下：在樣品上加工出一定長度的槽口，在剪切試驗機(jī)上進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)剪切試驗，得到切口的切割力和切口的面積。在計算剩余面積時，需要減去槽口的面積，得到的就是剩余面積。
就拿噶爾法的剎車片來說，就是經(jīng)過工程師多重路測和實驗之后計算出來的開槽和倒角的角度，它既能夠有效的減少剎車片在摩擦的時候產(chǎn)生的震動和噪音，又不影響剎車片的剎車效果，并且使用全自動化的數(shù)控磨床和機(jī)械手臂打磨完成。
新剎車片噪音大的原因可能有以下三點：一是更換新剎車片時，未清理干凈異物；二是安裝前，舊剎車盤未打磨，導(dǎo)致新剎車盤與舊剎車盤接觸面不一致；三是剎車系統(tǒng)的卡鉗和導(dǎo)銷可能存在故障，使得剎車片摩擦面積壓力過大，產(chǎn)生刺耳的噪音。剎車片是汽車減速停車的關(guān)鍵安全部件，其質(zhì)量直接影響制動效果。
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