1、路面摩擦系數(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)0.6左右。摩擦系數(shù)0.6左右，瀝青路面的構(gòu)造深度TD≥0.55mm。一級(jí)公路水混凝土路面一般路段的抗滑構(gòu)造深度為不小于0.7mm，且不大于1mm。瀝青混凝土路面的構(gòu)造深度一般不小于0.50mm。
1、高速公路工程設(shè)施檢測(cè)主要包括交通安全類和機(jī)電類的設(shè)備，當(dāng)前我國的工程實(shí)施檢測(cè)的主要對(duì)象仍然是安全類設(shè)施，如隔離柵、安全防護(hù)欄、道路標(biāo)線涂料、交通標(biāo)志板、輪廓標(biāo)、突起路標(biāo)、道路照明設(shè)施、反光膜、防眩設(shè)施和防撞緩沖設(shè)施等。
2、而內(nèi)窺鏡技術(shù)具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，它可以把人們的視距延長(zhǎng)，并且能任意改變視線方向，觀察到肉眼直接看不到的地方，準(zhǔn)確地觀察到物體內(nèi)表面的真實(shí)狀況，這是其他檢測(cè)儀器無法取代的。
3、是的。高速公路有氣象檢測(cè)設(shè)備可對(duì)風(fēng)向、風(fēng)速、雨量、溫度、濕度、輻射、大氣壓等氣象要素進(jìn)行全天候現(xiàn)場(chǎng)精確測(cè)量，對(duì)高速公路行車安全、正常使用具有很大的作用。
4、根據(jù)安裝方式與檢測(cè)方式的不同，TBR-100與TBR-310可分別應(yīng)用于高速公路、城市道路、國省道和縣鄉(xiāng)道路等各類道路的卡口/固定式雷達(dá)測(cè)速與移動(dòng)/便攜式雷達(dá)測(cè)速。
5、從目前的情況來看，國內(nèi)各大城市及高速路都有正、反向的雷達(dá)測(cè)速設(shè)備，高速公路上以正向測(cè)速裝置居多。背向測(cè)速就是雷達(dá)波和攝像機(jī)方向和汽車行進(jìn)方向一致，車輛超速時(shí)攝像機(jī)拍攝車輛的后車牌。正向測(cè)速則相反。
6、高速公路測(cè)速系統(tǒng)主要由定點(diǎn)測(cè)速系統(tǒng)，移動(dòng)測(cè)速系統(tǒng)和區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)組成，定點(diǎn)測(cè)速系統(tǒng)在高速公路出入口，立交橋或f桿上安裝檢測(cè)設(shè)備。
1、摩擦系數(shù)測(cè)試儀(Coefficient of friction tester)又稱摩擦系數(shù)儀、紙張摩擦系數(shù)測(cè)定儀、薄膜摩擦系數(shù)儀、摩擦性測(cè)試儀、摩擦系儀、摩擦儀、摩擦機(jī)。
2、摩擦系數(shù)儀就是依據(jù)上述原理制作的專門設(shè)備。
3、功能用途 蒸發(fā)殘?jiān)鼫y(cè)定儀適用于以聚乙烯、聚苯乙烯、聚丙烯、過氯乙烯樹脂為原料制作的各種食具、容器及食品用包裝薄膜、罐頭或其他各種食品用工具、管道等制品在不同浸泡液中的溶出量的測(cè)定。
1、塑料檢測(cè)儀器主要有熔融指數(shù)測(cè)試儀、熱失重儀、沖擊試驗(yàn)機(jī)等。這種塑料檢測(cè)儀器是用于對(duì)塑料材料進(jìn)行特性和質(zhì)量檢測(cè)的設(shè)備。熔流率儀用于測(cè)量塑料材料的熔流率（MFR/MVR），了解其熔體流動(dòng)性能。
2、設(shè)備名稱：微機(jī)控制電子萬能試驗(yàn)機(jī)（拉伸，彎曲強(qiáng)度等）功能介紹：主要適用于金屬及非金屬材料的測(cè)試，如橡膠、塑料、電線電纜、光纖光纜、塑料型材、防水卷材等的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂等多種試驗(yàn)。
3、·材料試驗(yàn)機(jī)；·疲勞試驗(yàn)機(jī)；·沖擊試驗(yàn)機(jī)；·硬度計(jì)；·耐磨試驗(yàn)機(jī)；·熱變形試驗(yàn)機(jī)；·熔體流動(dòng)速率熔體體積流率測(cè)試儀。 ·熱膨脹儀；·差示掃描量熱儀；·熱重分析儀；·動(dòng)態(tài)熱機(jī)械分析儀。
4、普通的：pH計(jì)、烘箱、天平、恒溫水浴鍋、油浴鍋、電熱板、分光光度計(jì)、離心機(jī)、凱氏定氮儀、火焰光度計(jì)、流動(dòng)分析儀。
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